" 有 " 速度 " 的品牌 " 走得快 "，有 " 温度 " 的品牌 " 走得远 "，捷途，正大踏步向着下一个 200 万目标迈进！"

11 月 17 日，" 向往就前往——旅行者之夜暨捷途汽车第四届旅行 + 大会 " 发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠的这番话，不仅向我们道出了 " 捷途速度 " 背后的关键因子，更给出了捷途新的发展目标。

与此同时，在这场专为全球旅行爱好者打造的年度盛会上，捷途汽车不仅携手水木年华点燃全场激情，更重磅发布了旅行者系列两大核心力作—— 2026 款捷途旅行者与捷途旅行者 C-DM，共推出 11 款车型，其中燃油版 5 款车型，售价 13.99-17.99 万，限时焕新价 12.49-16.49 万；C-DM 插混版 6 款车型，售价 15.99-21.99 万元，限时焕新价 15.29-20.99 万。

作为 " 方盒子时代 " 的开创者与定义者，捷途旅行者系列仅用 26 个月，全球累计销量突破 40 万，是全球最快达成这个成绩的方盒子，并畅销 91 个国家，连续 20 个月销量破万，稳坐 " 中国方盒子全球冠军 " 宝座。如今，随着 2026 款捷途旅行者与捷途旅行者 C-DM，以燃油与电混的双重进阶身份开启新征程，也让捷途汽车 " 下一个 200 万目标 " 的实现更有底气。

双车齐发，定义方盒子 " 价值冠军 " 新标杆

捷途汽车的成功，不仅在于销量，更在于其 " 以用户为中心 " 的品牌理念。

在捷途旅行者问世之前，" 方盒子 " 硬派越野车长期被丰田、路虎、JEEP、奔驰等外资 / 合资品牌 " 垄断 "，更像是少数发烧友的高价 " 玩具 "，对于绝大多数普通家庭而言，遥不可及。

于是，捷途旅行者应运而生。它以极具诚意的价格，将硬派越野的门槛拉至主流消费区间，并且在产品层面，它不仅拥有更加鲜明的方盒子设计，还拥有扎实的高强度车身以及可靠的四驱系统，并且还配备了智能网联系统、豪华内饰等舒适性配置，满足了消费者对 " 越野 + 舒适 " 的双重需求。

此次捷途旅行者双车联袂上市，是从 " 销量冠军 " 向 " 价值冠军 " 全面跃迁的实力演绎。2026 款捷途旅行者，作为冠军基石的再度进阶，凭借 "6 大第一、8 大唯一、14 大领先 " 的硬核产品力，带来超越期待的驾控体验。捷途旅行者 C-DM，则以 " 长续航华为乾崑智驾方盒子 " 的精准定位，以 "10 大第一、9 大唯一、14 大领先 " 共 33 项硬核指标，实现了高阶智能驾驶、长续航电混、硬核越野三大核心体验的融合。

两款新车均新增【深海蓝】全新配色，将经典 " 方盒子 " 造型与现代审美完美融合。2026 款捷途旅行者搭配立体宽阔 JETOUR 光影格栅、全新 R19 轮毂与直瀑贯穿尾灯，进一步强化视觉冲击力与实用性；捷途旅行者 C-DM 则通过造型十五处质感焕新，让硬核轮廓下更添精致细节，实现力量感与优雅感的平衡。

在智能配置方面，2026 款捷途旅行者搭载 15.6 英寸 2.5K 超清中控巨幕与 16GB 超大运存，带来丝滑流畅的车机操作体验；捷途旅行者 C-DM 在此基础上更进一步，搭载高通 8255 芯片 +24GB 超大运行内存（智驾版）与华为乾崑 ADS 4 高阶智驾系统，并深度融合科大讯飞星火 AI 大模型，实现更智能的路况预判与更自然的人机交互。

在内饰与舒适性配置上，两款车型均配备 10 层舒适结构座椅、麂皮内饰及魔术电吸尾门，营造高端驾乘氛围；2026 款捷途旅行者升级 9 处力量派拉手，副驾一键放倒女王座与二排座椅小桌板的配备，满足多场景使用需求；捷途旅行者 C-DM 则延续这一豪华基因，通过精细化内饰做工与人性化配置布局，让每一次旅程都成为舒适享受。

在动力与越野性能上，2026 款捷途旅行者搭载鲲鹏动力 2.0TGDI，搭配行业唯一的 XWD 全自动智能四驱，车身扭转刚度 31000N・m/deg，涉水深度 700mm，让越野门槛大幅降低，人人皆可肆意撒野。捷途旅行者 C-DM 则依托奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 技术，实现 1300km 超长综合续航，彻底告别里程焦虑；1.5TD 发动机 +P2+P2.5+P4 三电机组成的四擎四驱系统，配合车身 32000N · m/deg 扭转刚度，无论是城市通勤还是越野探险，都能轻松应对，真正做到 " 想开、爱开、好开、敢开 "。

作为冠军基石的再度进阶，2026 款捷途旅行者双车不仅在外观上展现出强烈的视觉冲击力，更在细节处彰显精致与豪华，为用户打造全方位的舒适与享受。同时，凭借电混赋能与智能科技的深度融合，让 " 智能 " 实现平权，为消费者提供了一步到位的终极解决方案，开启全场景、智享平权的新出行时代。

"旅行+"生态，与全球用户共赴山海

产品之外，还不得不提到捷途汽车的 " 旅行 +" 战略以及生态。

自诞生之日起，捷途汽车就坚持围绕人、车、场景三大方向构建 " 旅行 +" 出行生态，通过 "+ 好物、+ 潮改、+ 权益、+ 驿站 " 四个维度，将服务融入用户旅途的每一公里。

截至目前，全球开发超过上万种生态好物，建立了超 3000 余座捷途驿站，生态用户超 1283 万人、权益体验超过 1500 万人次。合作的高品质露营地已达 176 家、涵盖国内 83 个城市；已在全国合作 360 家联盟伙伴，在 G318 公路上打造了 151 家驿站，实现了对景区、住宿、餐饮、露营、越野等主要场景需求的服务覆盖。

就拿捷途在全球范围内建立了 3000 余座捷途驿站来说，这些驿站不仅是车辆保养和休息的场所，还是旅行者的聚集地，提供从充电到休闲的综合服务；再比如，如果车主想要去 G318，或者是在 G318 沿线开展自驾游计划，可以一键导航到沿线捷途驿站，在那里将享受免费停车、免费洗车、免费咨询、免费向导、生日礼以及用餐、住宿、景区门票专属折扣等权益。

用捷途官方的描述来说，" 捷途汽车的行驶证，就好比全中国所有景区的 VIP。" 这种承诺和底气，不仅提升了产品的附加值，更让捷途品牌成为用户生活的一部分，让车辆成为连接家庭与世界的桥梁。

值得一提的是，本届大会上，捷途汽车正式宣布：旗下 " 旅行越野 SUV" 捷途山海 T2，正式更名为 " 捷途旅行者 C-DM"。此次更名，正是捷途汽车重视用户声音，" 将其归入旅行者序列 " 的积极采纳以及快速响应市场的有力体现。

总结：从 " 捷途速度 " 到 " 冠军家族 "，第四届旅行 + 大会见证了捷途汽车的再一次进化。随着 2026 款捷途旅行者与捷途旅行者 C-DM 的联袂上市，捷途汽车将继续深耕 " 旅行 +" 战略，以更强大的产品矩阵和更完善的生态体验，与全球超 200 万用户共同奔赴山海，让 " 我们都是旅行者 " 的愿景照进现实。

由此，我也相信：200 万辆，仅仅只是捷途的开始而已。