若您的生活既离不开都市的繁华与便利，又时常向往在周末走向一片未知的旷野，那么一台既能胜任日常通勤，又具备轻度越野能力的座驾，便显得尤为必要。今天这辆主打 " 家庭泛越野 " 定位的哈弗大狗 PLUS Hi4，在刚刚完成改款升级之后，是否能够成为您值得信赖的出行伙伴？接下来，我们将一同展开详细解读。

    外观：经典的 " 方盒子 " 造型

    作为二代大狗的中期改款车型，外观依旧延续了 " 心潮力量美学 " 设计理念，直观感受就是比传统城市 SUV 更硬朗，比硬派越野车更时尚。车侧保留了硬朗风格，粗犷的轮眉加上外露铆钉，颇具越野范儿。

    细节方面，车头由此前的点阵格栅改为熏黑贯穿样式，中间的哈弗英文 LOGO 变得十分硕大，再搭配两侧圆形的大灯，辨识度很高。车尾没有太大改变，两侧尾灯与头灯相呼应，中间的品牌标识变为长城汽车的英文缩写 "GWM"。

    此外，评测车搭载了锦湖 CRUGEN 系列轮胎，主打静音舒适与湿地抓地性能，轮胎规格为 245/55 R19。

    内饰：科技露营风

    坐进车内，整体延续了 " 山野会客厅 " 核心理念。仪表台、门板等高频接触区域均为软质材料，四门内侧则配置了加固式越野把手，配合铆钉元素点缀，强化机械质感，精准呼应 " 可城可野 " 的产品定位。

    14.6 英寸悬浮式中控屏与分层式仪表盘、HUD 抬头显示组成智慧座舱中枢。车机内置最新的 Coffee OS 3 系统，语音响应速度得到提升，并支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 等多种手机互联。另外，在越野场景下，通过中控屏可直观对车辆行驶状态进行监测，前后扭矩、海拔、气压、方向、速度、胎压等信息一目了然。

    舒适性方面，前排座椅内部填充物较为柔软，再辅以加热 / 通风功能，舒适性表现不错。另外，评测车还配备可开启全景天窗和前排侧窗多层隔音玻璃，提升驾乘体验感。略有遗憾的是，其并未提供年轻消费者喜爱的车内环境氛围灯。

    性能：动力响应迅猛

    动力方面，哈弗大狗 PLUS Hi4 配备由 1.5T 涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率 115kW，电动机总功率 220kW，CLTC 纯电续航里程 150km。与老款相比，最大的提升在于系统集成度更高、能效管理更智能、动力响应更迅捷。

    Hi4 架构的 3 擎 9 模智能切换技术是驾驶体验的核心亮点，城市通勤时，车辆优先以纯电状态行驶，电动机毫秒级的扭矩输出让起步轻盈平顺；高速巡航阶段，发动机自动切入直驱工况，并始终维持在高效区间运行，此时电动机可随时介入辅助加速，深踩油门便能感受到明显的推背感。

    辅助驾驶方面，评测车搭载 L2 级智能辅助驾驶系统，支持自动跟车起步以及主动避让相邻大型车辆等功能。开启方式十分简便，只需向下拨动两次换挡拨杆即可。此时，系统会通过图标、声音以及文字进行提示。

    底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，官方针对 " 城市滤振 " 与 " 越野支撑 " 进行了专门调校。城市道路行驶时，悬架对细碎颠簸过滤充分；越野场景下，悬架行程经过优化延长，能有效吸收凹凸路面的冲击。

    此外，该车拥有沙地、泥地、雪地等模式，只需根据路况旋动旋钮，系统便会自动调整动力输出和四驱策略，让越野变得前所未有的简单和高效。其脱困能力，对于大多数的用户所能遇到的非极端路况来说，已经绰绰有余。

    空间：乘坐表现宽裕

    乘坐空间方面，身高为 178cm 的体验者调整好前排座椅后，此时来到后排，头部和腿部空间均有不错的余量，乘坐空间表现良好。座椅座垫非常柔软，并且还配有宽大的头枕，舒适性值得肯定。

    储物空间方面，评测车拥有非常丰富的储物空间，完全能够满足消费者日常使用所需。值得一提的是，四个车门还单独设置了带绑带的水杯架，实用性加分。

    打开后备厢，内部空间比较规整，常规状态下容积为 890L，可放置 7-8 个登机箱；将后排座椅比例放倒后，容积可扩展至 1567L，足够满足搬运大件物品的需求。此外，后备厢的右侧还设置了一个 220V 电源，满足多样化的用电需求。

    安全：配置表现较为丰富

    安全方面，评测车配备了丰富的安全配置，包括疲劳驾驶提示、主动刹车 / 主动安全系统、胎压显示等。同时，评测车还提供 360 度全景影像。实测来看，其画质较为清晰，并且支持多角度查看，进一步确保车辆周边安全性。

    总结：

    2026 款哈弗大狗 PLUS Hi4 在舒适通勤与周末撒野间找到了精妙平衡。它既是得力的城市伙伴，也是探索未知的可靠座驾。对于追求多元生活体验的消费者而言，这款全能 SUV 无疑是一个值得重点考虑的实力派选择。