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红旗HS6 PHEV开启预售 综合续航1650km
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【太平洋汽车 新车频道】2025 年 11 月 15 日 ,红旗 HS6 PHEV询底价|查参配)正式开启预售。本次预售车型包括 145 智混版、240 智混版和 220 四驱智混版三款配置,预售价格区间为 17.88 万元至 22.88 万元。为配合预售,红旗推出了多项购车权益,主要包括:膨胀礼,下订即享 1000 元订金抵 11000 元车款;升舱礼,升级零重力尊享副驾、16 扬声器丹拿影院级高级音响、L2.9 级城市领航辅助驾驶及家用充电桩安装服务;静候礼,专享 100% 购置税减免兜底政策;金融礼,可享两年 0 息金融方案,至高 20000 元置换补贴。

新车基于红旗 " 鸿鹄 " 混动平台打造,定位中大型 SUV。外观方面,红旗 HS6 PHEV 延续了家族化设计风格,前脸采用直瀑式的中网填充(官方称之为 " 高山飞瀑 " 格栅),并保留了竖长的红旗车标。

车身侧面采用标准的大 5 座设计,配合传统样式门把手和大尺寸轮毂。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4925/1970/1740 毫米,轴距达到 2925 毫米,为其中大型 SUV 的定位提供了空间基础。

车尾部分,尾灯采用了简洁的左右两侧分叉造型,并未采用贯穿式设计,中央镶嵌有字母标。

内饰部分,红旗 HS6 PHEV 采用了全新的设计,最引人注目的是副驾驶侧双联屏,配合液晶仪表盘和 HUD 抬头显示组成多屏联动。

中控台面层次感丰富,采用撞色工艺覆盖。平底运动方向盘采用双色设计,也是全新造型。

扶手箱前端区域设有双杯架、手机无线充电面板,并采用怀挡机构。舒适性配置方面,前排座椅通风、加热、按摩均未缺席,高配车型还提供零重力尊享副驾、车载冷暖箱、丹拿音响等。后排配备座椅加热通风,提供了较为出色的乘坐体验。

动力系统是红旗 HS6 PHEV 的核心亮点。新车搭载 1.5T 插电混动系统,其中 1.5T 发动机最大功率为 110 千瓦(约 150 马力),这款发动机曾荣获 " 中国心 "2024 年度十佳发动机称号。根据配置不同,与之匹配的是单档 DHT 变速箱及功率不同的电机,形成电控四驱系统(高配车型)。其中,双电机四驱版本的系统综合功率高达 502 马力,官方公布的 0-100 公里 / 小时加速时间为 4.8 秒。

续航方面,新车匹配 23 千瓦时和 40 千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,根据不同配置,其 CLTC 纯电续航里程分别为 148 公里、225 公里和 248 公里,满油满电综合续航最长 1650 公里。能耗方面,其 WLTC 亏电油耗可低至 5.1 升 /100 公里,并仅需加注 92 号汽油。尤为引人注目的是,红旗 HS6 PHEV 在吉尼斯官方认证下,以满油满电零补能行驶 2327.343 公里,创下了 " 插电混动 SUV 最远行驶距离 " 的世界纪录。

智能驾驶辅助方面,红旗 HS6 PHEV 搭载了 L2+ 级辅助驾驶系统,涵盖高速领航辅助(NOA)、自动泊车(支持记忆泊车)、城市记忆行车等功能。

理想 L6

与市场主要竞品相比,红旗 HS6 PHEV 在价格和尺寸上展现出一定优势。其 17.88 万元的起售价比同级别的理想 L6 低了 7.1 万元,车身尺寸也略大于后者。与问界 M7 相比,红旗 HS6 PHEV 在油耗和空间利用率方面表现更优。不过,也有报道提及,目前 20 万级别的大 SUV 竞争非常激烈,银河 M9、风云 T11 等车型在尺寸上可能占优。

综合来看,红旗 HS6 PHEV 以其突出的续航能力、宽敞的车内空间以及富有竞争力的预售价格,正式进军 20 万级别中大型插混 SUV 市场。新车在动力总成及配置方面基本看齐了第一梯队,其市场表现值得进一步关注。

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