11 月 17 日，据泰媒 thansettakij 消息，泰国最高行政法院发布一项足以影响航空业用工结构的重要判决，宣布撤销劳工部此前发布的允许外籍飞行员以 "Wet Lease"（湿租）形式在泰国境内执行飞行任务的特别许可。该撤销命令自判决日即时生效，意味着相关特别许可自今日起不再具备法律效力。

案件起源于泰国飞行员协会及该协会会长共同向行政法院提出的诉讼。他们认为，劳工部先前发布的特别公告并不符合泰国法律对 " 外籍劳工例外准入 " 的相关规定，存在侵犯泰国飞行员就业机会的隐患，因此请求法院裁定撤销。

事件的前因后果源自一家泰国民营航空公司向劳工部提交请求，希望获得临时许可，让外籍飞行员操作湿租方式引进的两架 A320 客机，以支持泰国国内航线在旅游旺季期间的运力需求。

申请理由包括当时政府推动国内旅游、航班需求上升、以及公司急需短期增派运力支持等。

然而，最高行政法院在审查后指出，劳工部的该项公告违反了关键法律条款，尤其是《2017 年外籍劳动管理法令》中的第 7 条及第 14 条。

依据法律，部长虽然拥有授予外籍人士特殊工作许可的权力，但此权力必须用于 " 涉及国家安全、经济稳定、或公共灾害防控 " 的特殊事项，而不得用于企业自身的短期商业利益。

法院特别强调，相关公告来自企业请求，目的仅为支持其运营，不属于法律规定的 " 特殊必要情形 "。

此外，外籍飞行员进入泰国就业领域，可能对泰国本土飞行员的职业机会造成冲击，涉及就业安全与国家关键职业的独立性，因此更需要严格把关。

判决认为，劳工部的特别公告未能体现《2017 年外籍劳动管理法令》所要求的公共利益导向，反而出现偏向私人商业利益的情形，属于法律意义上的 " 行政裁量权滥用 "。

这也违反了《行政法院法》关于行政行为必须维护公共利益的基本要求。

最终，最高行政法院裁定撤销该项特别公告，并确定其自判决日当天起停止生效。

此项判决立即在泰国航空业内引发关注，被视为对外籍飞行员参与泰国国内航线的一次重大政策回调，也意味着未来航空公司将难以再以 " 湿租＋外籍机师 " 方式快速扩充运力。

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监制：王新宇

图：综合自泰媒

主编：布周十面派

来源：泰国网传媒

法务支持：克莱德国际律师事务所

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