导语:" 界 " 字辈华为插手更深,从技术到销售都管;" 启境 " 这边华为主要提供智能驾驶、智能座舱这些核心技术。
华为又搞大动作了!11 月 14 日,一个叫 " 启境汽车 " 的新账号突然冒出来,直接甩出一张海报,写着 " 头号玩家已就位 ",还标注了 11 月 20 日要发布。这名字可不是随便起的,据说任正非亲自拍板定的,看来华为这次是动真格的了。

这个启境来头不小,是广汽和华为联手搞的高端智能电动车品牌,瞄准 30 万级市场。华为这次玩了个新花样,叫 Hi PLUS 模式,跟之前的 " 界 " 字辈不太一样。简单说," 界 " 字辈华为插手更深,从技术到销售都管;" 启境 " 这边华为主要提供智能驾驶、智能座舱这些核心技术,广汽负责造车和卖车,各干各的强项。

启境首款车代号 F03,定位中大型豪华轿车,价格 30-40 万,有纯电和增程两种版本。这车设计都定稿了,夏天还去做了高温测试,估计明年中就能上市。余承东对这车期望很高,看来是要当爆款来推的。

广汽最近在新能源市场有点憋屈,埃安之前风光过,后来就有点跟不上趟了。这次抱上华为大腿,算是补齐了智能化的短板。华为也是精明,看着每年两千多万的汽车销量,智能驾驶才渗透了 200 万台,这市场大着呢。搞出 " 界 " 和 " 境 " 两条线,就是要把不同需求的消费者都一网打尽。
有意思的是,华为已经注册了 " 宝境 "" 逸境 " 一堆带 " 境 " 字的商标,看来后面还有大动作。东风、长安这些车企说不定也会加入这个 " 境 " 字俱乐部。以后市场上 " 五界 " 和 " 五境 " 齐飞,这戏就有得看了。
最让人期待的还是 11 月 20 日的发布会,启境 F03 到底会带什么黑科技?价格会不会比智界 S7 更香?任正非取的这个 " 新境界 ",到底能新到什么程度?华为这次联手广汽,算是给传统车企和科技公司的合作模式又立了个新标杆。这车卖得好不好,直接关系到 " 境 " 字辈后面的路怎么走。
(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)


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