作为广汽丰田品牌畅销的入门紧凑型 SUV 代表车型，广汽丰田锋兰达在市场中有着极高的关注度，也是品牌重要的销量担当。前不久，其推出了中期改款车型，虽然不是换代，但是相比老款车型有着众多改变。那么新款车型相比老款车型都有哪些具体变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。

上述官方价格仅代表 2025 年 10 月 31 日的价格，如有变动请以官网为准

    2026 款广汽丰田锋兰达共推出 9 款车型，涵盖汽油和油电混合车型，在数量上与老款车型保持一致。售价方面，新款车型起售价略高于老款车型，顶配售价要低于老款车型。搭载丰田混动系统的智能电混双擎系列产品一直非常畅销，本次对比从该系列产品中选择了两款售价一致的车型，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。

    外观：更具未来感

    作为中期改款车型，新款车型使用了全新的外观设计，跃动面甲前脸由倒梯形通风口和造型别致的 LED 头灯组成，相比老款车型运用的蜂窝样式格栅更具新能源味道，给人一种充满未来感的视觉效果。头灯内部的四组条状灯带十分抢眼，点亮后辨识度很高。

    外部配置方面，新款车型依旧配备 LED 日间行车灯、自动头灯，具备矩阵式灯光特色功能，夜晚照明效果出色。同时，前排无钥匙进入功能也得到了保留，方便用户日常进出车辆。外后视镜功能部分，新款车型比老款车型新增了电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠功能，实用性表现有进步。

    车型尺寸方面，新款车型相比老款车型有一定变化，车身长度和高度都增加了 5mm。前 / 后轮胎规格和轮毂造型方面，新款车型和老款车型保持一致。有区别的是，新款车型将老款车型的非全尺寸备胎更换为补胎工具，如果有非全尺寸备胎需求可以在经销商进行选装。

    车尾方面，新款车型相比老款车型变化不算太大，依旧配备了车顶扰流板以及带有银色涂装的梯形后包围，渲染出几分运动时尚的味道。变化主要集中在尾灯造型，新款车型优化了灯组内部结构，看起来更加精致。

    内饰：简约时尚 智能化大升级

    内饰方面，新款车型整体设计语言更加简约时尚，仪表台多以平直的线条勾勒，并取消了中控屏下方的诸多物理按键，仅保留了双闪功能开关，配合双色主题内饰装饰，更具活力感。

    内部配置方面，新款车型的中控屏和液晶仪表尺寸分别提升至 12.9 英寸、8.8 英寸，车机内置处理速度更快的高通骁龙 8155P 芯片，具备应用商店、OTA 升级等功能，智能体验实现大幅升级。此外，新款车型还增加了双区域语音唤醒识别、声纹识别、手机无线充电等年轻消费者喜闻乐见的配置。

    动力：功率提升 油耗降低

    动力方面，新款车型依旧搭载 2.0L 自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率提升至 116kW，系统综合功率提升至 147kW，传动部分依旧匹配 E-CVT 无级变速箱。得益于发动机启停技术的加入，新款车型 WLTC 综合油耗降低至 4.56L/100km。

    空间：实用性依旧

    乘坐空间方面，新老车型整体区别不大，值得注意的是新款车型前排头枕填充更充足，长途枕靠舒适性相对更出色。储物空间方面，新款车型同样延续了老款车型的优异表现，挡把前方均设置有储物槽，新款车型新增的手机无线充电板功率是 50W，都配备了杯架，遗憾的是，依旧没有配备限位器。

    后备厢方面，新老款车型内部均十分规整且容积保持一致，可以放置不少物品。并且后排座椅也都支持比例放倒，能进一步拓展后备厢空间。

    安全：辅助驾驶能力进一步升级

    安全配置方面，新款车型依旧配备较为丰富的主 / 被动安全配置，像车道偏离预警系统、主 / 副驾驶座安全气囊、主驾膝部气囊等均未缺席。辅助驾驶能力上，新老款车型的辅助驾驶等级均达到 L2 级，但新款车型采用了全新的 Toyota Pilot 辅助驾驶系统，新增前 / 后驻车雷达、8 个超声波雷达、卫星导航系统、导航路况信息显示功能。

    总结：

    可以看到，相比老款车型，2026 款广汽丰田锋兰达不仅对外观设计进行了更为年轻化的调整，还在车内智能配置、辅助驾驶功能上下足功夫，此外，在动力参数提升的同时，燃油经济性也得到了优化，完全能看作一次全维焕新。以上文对比车型为例，在售价不变的前提下，能有如此多的升级，可谓诚意满满。伴随着 2026 款广汽丰田锋兰达产品竞争力的进一步提升，未来有望取得更好的市场成绩。