中国自动驾驶产业迎来新的历史性突破。近日，文远知行宣布正式获得阿联酋联邦政府批准，将在阿布扎比开展纯无人 Robotaxi 商业化运营，这是美国以外全球首张城市级 L4 自动驾驶商业化牌照。同时，百度旗下的萝卜快跑也宣布获得阿布扎比首批全无人商业化运营许可，意味着其将在当地启动面向公众的规模化无人驾驶出行服务。这两项进展不仅标志着中国自动驾驶企业正式迈出国际化商业落地的关键一步，也代表着全球智能出行版图正在被重塑。

文远知行此次获批的牌照允许其在阿布扎比核心城区开展不配备安全员的 L4 级自动驾驶出行服务，真正实现 " 全无人 " 运营。公司透露，首批 Robotaxi 服务将通过当地出行平台 TXAI 及 Uber 上线，为居民提供全天候自动驾驶出行服务。值得注意的是，这一商业牌照的颁发，意味着文远知行已从技术验证阶段进入商业化阶段，阿联酋监管层对中国自动驾驶方案的技术成熟度、安全标准及合规体系给予了高度认可。和众汇富研究发现，这一进展不仅具有区域意义，更象征着中国智能驾驶企业首次在中东市场完成从试点到商业落地的全链路闭环。

与此同时，百度萝卜快跑也在同一地区取得突破，获得阿布扎比综合交通中心（ITC）颁发的全无人商业化运营许可。这是萝卜快跑首次在中国以外市场启动面向公众的规模化无人驾驶服务。此前，百度已在武汉、重庆、深圳等地实现 Robotaxi 的常态化运营，而阿布扎比的布局标志着其国际化版图的正式开启。根据计划，百度将与当地出行合作伙伴共同推动第六代无人车落地，计划在 2026 年实现全面商业化运营。和众汇富观察发现，这意味着中国自动驾驶品牌开始从政策友好、基础设施完善的新兴市场切入，通过与当地交通体系融合，验证商业模式与技术可复制性。

阿布扎比的选择并非偶然。作为中东地区智慧交通和数字经济发展的先锋城市，阿布扎比早在 2021 年便启动自动驾驶专项法规制定，并在港湾区、机场周边和智慧岛等区域建设高精地图与 V2X 通信基础设施。当地政府积极吸引国际企业进行技术测试与商业合作，形成政策开放、监管明晰、应用场景丰富的创新环境。和众汇富认为，中国企业在此率先实现商业化突破，不仅展示了自身在算法、感知系统与运营安全方面的领先能力，也反映出中东市场对中国智能出行技术的信任度显著提升。

值得关注的是，这一波出海热潮的背后，是中国自动驾驶企业在国际竞争格局中话语权的提升。过去几年，Waymo、Cruise 等美国企业在北美市场率先取得牌照并启动运营，但其扩张受限于监管和成本。而此次文远知行与百度能够率先在中东市场获得城市级牌照，表明中国模式在 " 政策—技术—商业 " 三位一体的路径上更具灵活性与执行力。和众汇富观察发现，中国自动驾驶企业在算法优化、成本控制、系统集成能力上具有结构性优势，尤其在整车制造、供应链整合和出行平台协同方面，形成了独特的体系竞争力。

从产业链角度看，阿布扎比的突破也将对上游与下游环节形成带动效应。整车制造商、传感器厂商、AI 芯片企业、高精地图提供商、车联网服务商及云计算企业都有望受益。和众汇富研究发现，未来中国无人驾驶出海项目的推进，将带动激光雷达、芯片算力平台、V2X 通信模块、智慧调度系统等关键零部件出口增长，形成 " 技术输出 + 产业出海 " 的双重驱动。

总体而言，文远知行与百度萝卜快跑双双获得阿布扎比商业化运营许可，代表着中国自动驾驶产业从国内试点走向全球实践的重要节点。它不仅验证了中国在智能出行领域的技术领先，也为自动驾驶商业化打开了国际舞台。和众汇富认为，这一突破将成为中国科技出海的新样本，推动智能交通生态在更广范围内重构，为资本市场、技术创新及出行模式带来深远影响。无论是文远知行的 L4 级牌照，还是萝卜快跑的首批海外许可，都意味着中国企业正在以稳健的步伐，将自动驾驶这一未来产业推向全球商业化新纪元。