盖世汽车讯 自动驾驶需要传感器技术能够每秒提供精准、可靠且远距离的性能。激光雷达系统能够捕捉三维环境，不受光照条件限制，从而实现安全、实时的决策。11 月 6 日，艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）推出新型五结边发射激光器（5-junction edge-emitting laser），可提升这些系统的性能。

图片来源：艾迈斯欧司朗

与之前的 3 结激光器技术相比，新型激光器在显著提高光峰值功率的同时，功耗更低。3 结激光器相比传统发射器已实现了 50% 的探测距离提升，而 5 结激光器更进一步：通过将五个垂直堆叠的发射器层集成到单片结构中，它不仅扩展了探测距离，还提高了能量效率。更低的欧姆损耗减少了发热量，简化了散热设计——这对于紧凑型车辆架构而言至关重要。

激光雷达不再是高端车辆的专属。无论是穿梭于城市环境的无人驾驶出租车、自动送货车辆，还是高速公路驾驶辅助系统，其应用范围都在迅速扩展。更高的探测距离和精度不仅增强了目标检测和分类能力，还使汽车制造商能够提升自动驾驶的速度。这为高速公路驾驶和高级驾驶辅助系统开辟了新的可能性，同时又不影响安全性和系统可靠性。

新型五结激光雷达将于 2026 年初在全球范围内上市。