快科技 11 月 11 日消息,伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。
乘联分会最新数据显示,2025 年 10 月中国新能源乘用车厂商出口量达 25 万辆,同比激增 104%,创历年单月出口新高。
新能源占乘用车出口 44.2%,较去年同期增长 16.6 个百分点。
其中纯电动占新能源出口的 64%(去年同期 81%),插混占新能源出口的 33%(去年同期 18%)。
其中,比亚迪汽车 10 月出口 80108 辆,超过了第二名(奇瑞,40816 辆)和第三名(特斯拉中国,35491)之和。
出口前十名的车企还包括智己汽车(14138 辆)、吉利汽车(13626 辆)、上汽通用五菱(11127 辆)、长安汽车(9515 辆)、零跑汽车(6565 辆)、上汽乘用车(5864 辆)、长城汽车(5061 辆)。



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