【CNMO 科技消息】11 月 10 日，小鹏官方宣布小鹏 P7+ 迎来上市一周年，累计交付量已超过 85000 辆，并连续 11 个月位居 15 万 -20 万级中大型纯电轿车销量 TOP1。CNMO 了解到，小鹏 P7+ 于去年 11 月 7 日上市，官方数据显示，新车上市 12 分钟，大定突破 1 万台。

小鹏 P7+

此次发布的官方海报显示，小鹏 P7+ 车主一周年累计行驶超 10 亿公里，AI 辅助驾驶渗透率达 99%，单车最长里程超 15.5 万公里，单车 AI 辅助驾驶最长超 11 万公里。官方称，每卖出 2 辆小鹏 P7+，就有一辆燃油车置换。其中，95 后车主占比 80%，已婚车主占 75%，女性车主占 40%。

据 CNMO 了解，小鹏 P7+ 全系采用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，售价为 18.68 万 -21.88 万元。此外，在今年 4 月 23 日的上海车展开幕日，小鹏汽车还发布了 5C 旗舰版小鹏 P7+。该版本提升了底盘悬挂体验，搭载全新智能可变阻尼减振器、全新太极液压衬套矩阵，还新增 20 英寸多辐轮毂与全新配色。

小鹏 P7+ 除纯电版之外，还将发布增程版。近日，小鹏 P7+ 增程版已经在工信部完成了申报。该车将配备 49.2kWh 电池组，WLTC 纯电续航 325 公里。搭载 1.5T 增程混动系统，其中，电动机总功率为 180kW，与小鹏 P7+ 纯电版长续航 Max 车型电动机总功率保持一致。