作者 ｜ Juice

编辑 ｜ 志豪

车东西 11 月 7 日消息，就在刚刚，零跑汽车在杭州宣布了全新车型 Lafa5 正式开启预售，新车分为 515 公里续航版本和 605 公里续航版本。

其中 515 公里续航车型分为三个版本，515Plus 版预售价为 10.58 万元；515Pro 版预售价为 11.58 万；515Max 版预售价为 12.58 万元。

零跑 Lafa5 515 版本预售价

605 公里续航分为两个版本，605Pro 版的预售价为 12.18 万元；605Max 版预售价为 13.18 万元。

零跑 Lafa5 605 版本预售价

这款车此前已经在德国慕尼黑国际车展进行了全球首秀，新车将会在 11 月 28 日正式上市，上市后就将开启交付。

在发布会上，零跑汽车执行董事兼高级副总裁曹力还剧透了 Lafa5 Ultra 版本，搭载了风前铲、风翼侧裙、运动尾翼 + 扩散器全套的的运动套装。这一车型预计在明年第二季度开始交付。

一、四大核心亮点 舒适智能操控拉满

零跑汽车执行董事兼高级副总裁曹力介绍，零跑累计销量已经超过了 100 万台，今年 1 到 10 月份，零跑的累计交付量好已经接近 47 万辆，在刚刚过去的 10 月份，零跑的单月销量超过了 7 万台。

零跑汽车执行董事兼高级副总裁曹力

在海外布局方面，今年 1 到 10 月份，零跑汽车的累计出口销量超过了 4.4 万辆。

零跑汽车销量成绩

对于这个成绩，曹力将原因总结为技术创新、全域自研，目前零跑汽车的研发人员占比已经达到了 80%，整车成本自研自造占比达到了 65%。

零跑汽车研发占比

在正式介绍 Lafa5 之前，曹力介绍了这个名字的含义：L 是 Lifestyle，关乎生活方式；A 是 Attitude，彰显个性态度；F 是 Freedom，实现自由掌控；A 是 Art，契合潮流审美。

零跑 Lafa5 名字含义

曹力总结了 Lafa5 的四大核心亮点：轿跑颜值、愉悦驾控、顶级 AI 智能、越享座舱，即好看、好开、好玩、舒适。

零跑 Lafa5 四大核心

外观方面，零跑 Lafa5 整体上采用了零跑汽车家族的设计语言，采用了轿跑姿态，车辆标配了 19 寸运动轮毂，让车辆更具运动属性。车辆全身做了超过 16 处风阻优化，可以让车辆的 CLTC 续航提升 35 公里。

零跑 Lafa5

零跑 Lafa5 的长宽高分别为 4430/1880/1520mm，轴距为 2735mm。1880 毫米的车宽可以带来更好的操控表现，还能更好的塑造轿跑姿态。零跑 Lafa5 还采用无边框车门设计，支持开门瞬间玻璃微降。

零跑为 Lafa5 设计了 6 处辅助驾驶小蓝灯，分别位于前脸、外后视镜和车尾，可以很好的展示车辆的驾驶状态。

零跑 Lafa5 拥有 6 处辅助驾驶小蓝灯

Lafa5 有非常丰富的钥匙系统、手机蓝牙钥匙、手机 APP、手表、机械钥匙、NFC 卡片钥匙都有，并且还支持摩斯密码进入。

零跑 Lafa5 支持摩斯密码进入

内饰设计上，车辆内部采用了大量的弧度设计，让车辆的内饰看起来更加柔和。官方提供了 30 多款精品配件，车辆还有 6 个魔术拓展坞，用户可以根据自己的需求来自由搭配。

操纵方面，Lafa5 采用了 7 合 1 高性能油冷电驱，后置后驱，车辆的电机峰值功率为 160kW，零百加速为 6.4 秒，车辆还提供了一个弹射模式。

零跑 Lafa5 零百加速成绩

车辆的底盘是中欧两地团队联合调教的，有这欧式的运动基因，也有中国的路感调优。车辆采用了前后双独立悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比，车辆的弯道表现、紧急变线表现和过沟过坎的表现都和特斯拉 Model 3 相当。

零跑 Lafa5 底盘调教

车辆的 LMC 一体化运动融合控制技术，可以实现 120km/h 下的爆胎稳定控制，动态转向辅助等，让车辆的安全性有了保障。

零跑 Lafa5 拥有 LMC 一体化运动融合控制技术

车辆的续航方面，可以实现 605km 的续航里程，从 30% 充电到 80% 需要 18 分钟。

零跑 Lafa5 续航

智能化层面，这款车采用了高通 8295P 座舱芯片，AI 算力为 30TOPS，相比高通 8155 提升了约 8 倍。这款车上同时搭载了 DeepSeek 和通义千问双 AI 语音大模型。

零跑 Lafa5 采用了高通 8295P 座舱芯片

零跑自研了 AI 音效算法，可以实现个性化调音和无麦 K 歌功能。

辅助驾驶方面，Lafa5 采用了 27 个智能感知硬件，高通 8650 芯片，算力达 200TOPS，还搭载了一颗高精度激光雷达。

零跑 Lafa5 采用 27 个智能感知硬件

在激光雷达、高通 8650 芯片和端到端大模型加持下，车辆可以实现 26 项智能辅助驾驶功能。

舒适性方面，Lafa5 的二排肩部空间为 1401mm，二排腿部空间为 584mm，二排靠背角度为 27 度，二排的舒适性也有了保障。

车辆一共有 25 处储物空间，能尽可能满足用户的装载需求。

结语：零跑持续丰富产品阵营

公开信息显示，目前零跑汽车已经规划了 A、B、C、D 四大产品序列，目前主要销售车型主要是 B 系列和 C 系列，10 月份单月销量已经超过了 7 万辆。

同时 D 系列的首款车型 D19 已经完成了首秀，也即将会正式上市，而 A 系列产品也将会在未来逐步亮相，未来零跑汽车的产品将形成轿车、SUV、MPV 在内的完整产品矩阵，实现了从 A0 级到 D 级的大众化产品布局。

在不断完善产品阵容的同时，零跑也在加速出海，零跑汽车创始人朱江明曾经在采访中表示，零跑汽车基本达成了今年海外销量五万到六万的预期，而明年至少国内销量要翻一番，海外翻一番至少也要翻一番，甚至达到更高的销量目标。而在 Stellantis 集团的助力下，零跑的海外发展也正在提速。

随着产品序列的不断完善和海内外渠道的不断建设，零跑也有希望在接下来冲击更高的销量目标。