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回归初代!全新雷诺Twingo E-Tech发布
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11 月 6 日,雷诺 Twingo E-Tech 在雷诺集团位于巴黎香榭丽舍大街的旗舰地标 " 雷诺汽车秀场 "(le d é fil é renault ® the carwalk)正式全球首发,标志着这款自 1992 年起便深受欧洲用户喜爱的经典城市车型正式迈入电动化,新车将于 2026 年初正式上市。据了解,雷诺 Twingo E-Tech雷诺集团 "Leap 100" 计划的首款车型,由雷诺的法国技术中心设计中国上海的 ACDC 主导研发将在斯洛文尼亚 Novo Mesto 工厂生产。新车定位纯电动紧凑型车,基于 AmpR Small 平台开发,海外售价预计 2 万欧元以下,但这款车型大概率无缘中国市场。

外观方面,雷诺 Twingo E-Tech的设计灵感源于1993 年发布的初代车型包括前大灯、格栅轮廓和前舱盖上的通风口设计等均表现对经典的致敬其中尤其半圆形大灯十分吸引眼球。车身侧面,新车继续沿用单厢式车身,其依旧采用传统的门把手设计,轮圈造型则展现出一定的运动感。车尾部分,半圆形 LED 尾灯造型与车头形成呼应,突出的后玻璃造型也十分独特,整车上下充满了法国人对于前卫设计的独到理解。尺寸方面,新车长宽高分别为 3790/1720/1490mm,轴距为 2490mm,定位纯电动紧凑型车。

相比于外观,雷诺 Twingo E-Tech的内饰设计并没有那么怀旧,反映出对现代技术的需求,新车配备 7 英寸数字仪表盘和 10.25英寸中控屏,车机显示界面由黄色、绿色等鲜明的配色组成,拥有不错的科技感。车内的空调出风口、控制拨杆等小组件造型都十分精致,很好地提升内饰质感。新车的座椅采用织物材质,支持后排 50:50 放倒,此外前排座椅后方还配备了一个磁吸支架,可摆放手机等物品。

动力方面,雷诺 Twingo E-Tech采用单电机,电机最大功率 60Kw,最大扭矩 175N · m。新车还会搭载宁德时代 27.5kWh 磷酸铁锂电池,并应用 Cell-to-Pack 架构,WLTP 续航为 263km。

资料显示,雷诺 Twingo 是雷诺集团旗下微型车,1993 年推出初代车型。1989 年,雷诺启动代号为 W60 的项目,旨在打造一款紧凑、实用、经济且舒适的小型车,由伊夫・杜布勒伊担任项目总监。1993年,第一代 Twingo 正式推出,量产车代号为 X60采用单厢式架构,搭载率为 55 马力的1.2L发动机,后又推出了 1.0L 发动机版本以及 Twingo Easy 自动离合器版、软顶敞篷版等,直到 2012 年初代Twingo才正式停产

2006 年,雷诺在巴黎车展上展示了 Twingo II 的概念车2007 年,量产版本在日内瓦车展正式发布。第二代 Twingo 采用雷诺 Clio II 的底盘,提升了碰撞防护性能,并首次推出右舵版本。动力方面,提供1.2L 自然吸气、1.2T 涡轮增压发动机以及 1.5L 柴油发动机,匹配 5MT 或 5AT 变速箱。2008 年,雷诺推出 Twingo Renault Sport 133,搭载 1.6L 自然吸气发动机,最大马力 133马力2014 年,第三代Twingo 发布,基于雷诺和戴姆勒共同研发的平台打造,采用后中置发动机后轮驱动布局,也是 Twingo 车系中第一款五门车型搭载 1.0T 直列三缸涡轮增压发动机或 1.0L 直列三缸自然吸气发动机,匹配 5MT 或 6DCT 变速箱。2019 年,雷诺推出第三代 Twingo 的电能版本 Twingo ZE,其搭载的电机与smart EQ Forfour 一致,WLTP 工况最大续航里程为 180-250km。此次首发的车型可以看作是第四代Twingo,回归初代Twingo,采用类似的设计元素以及单厢车设计,并采用纯电动力。可惜的是,这款车型大概率不会进入国内市场。

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