快科技 11 月 7 日消息，12 月 4 日，东航将正式开通 " 上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯 " 航线，航班号 MU745，刷新全球最长航线纪录，也是世界上第一条连接地球最远两端的航线。

这条航线全长 19626 公里，横跨亚洲、大洋洲、南美洲三个大洲，全程飞行时间长达 25 小时 55 分钟，凌晨 2 点起飞，当地时间 16 点 55 分到达。

经济舱票价 1 万元左右，公务舱 6.5 万元起。

不过，这条航线并不是直飞，而是在新西兰奥克兰经停，18 点 30 分到达。

这是因为波音 777-300ER 客机的最大航程只有约 13650 公里，又不能空中加油，而在拆分后，上海到奥克兰约 9400 公里、奥克兰到布宜诺斯艾利斯约 10400 公里。

同时，经停还能让旅客们稍作休息，从而缓解不适与疲劳。

有趣的来了：奥克兰几乎正好在上海—布宜诺斯艾利斯的 " 大圆航线 " 上，因此经停只比全程直飞的理论最短距离增加 200 公里，完全可以忽略不计。

此外，东航已经申请了这条航线的 " 第五航权 "，可以搭载从中国到阿根廷、从中国到新西兰、从新西兰到阿根廷三类旅客，而且旅客还可以先去新西兰旅游，再去阿根廷。

第五航权，即第三国运输权，指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在第三国经停并载运客货的权利，被航空界誉为 " 最丰富、最具有经济实质意义 " 的航权。

目前的最长航线是北京—马德里—圣保罗，全程约 17588 公里，国航波音 787-9 执飞，时间约 25 小时 5 分钟。

最长直飞航线则是新加坡—纽约，全程约 15348 公里，新加坡航空空客 A350 执飞，时间约 18 小时 40 分钟，中间看到两次日出。

最长的中国直飞航线则是深圳—墨西哥，全程约 14147 公里，南航空客 A350 执飞，时间约 14 小时 55 分钟国内。