证券之星消息，根据市场公开信息及 11 月 6 日披露的机构调研信息，长城基金近期对 3 家上市公司进行了调研，相关名单如下：

1）海航控股 （长城基金参与公司特定对象调研）

调研纪要：公司通过运力投放与市场需求的精准匹配实现收益提升，经营策略目标并非单纯追求座公里收益最大化，而是通过结构优化和效率提升实现整体盈利。2025 年 9-10 月国内生产量和单位效益同比双升，国际运力及承运旅客量同比增约 30%，人均票价亦提升。目前执行约 70 条国际及地区航线，周航班量超 2019 年水平，计划新开重庆 = 布鲁塞尔航线并增频澳新航线。海南航线不受高铁影响，航段时间普遍超 2.5 小时。单位 ASK 成本下降得益于油价及国际航线生产量大幅提升，后续将精细化管控成本。十五五期间将优化机队结构，租赁飞机考虑 14-18 岁退出，自购飞机替换黄金期为 15-20 岁。

2）安集科技 （长城基金管理有限公司参与公司业绩说明会）

调研纪要：公司所服务的客户主要为晶圆制造及先进封装领域 Fab 厂，整体仍处于健康发展区间，产能扩展积极，对于下游的市场需求，我们持谨慎乐观态度。AI 驱动的 DRAM 需求成为存储板块重要推动力，全球尤其是中国存储产业在技术研发和产能扩建方面保持活跃。公司始终以 " 立足中国、面向全球 " 为核心战略定位，海外布局稳步推进。研发费用增长主要源于研发项目数量多、活动频繁及股份支付费用摊销增加。宁波安集小额融募集资金项目建设进度已超过 80%，预计将按期完成结项。公司会统筹管理各产品线的毛利率，以保持综合毛利率在健康、可持续的水平。公司业务趋势预期具有稳定性，预计第四季度及后续期间将继续按正常节奏推进。

3）映翰通 （景顺长城基金参与公司特定对象调研 & 线上会议）

调研纪要：公司继续加大在软件开发及平台服务方面的投入，逐步提升软件及服务收入占比。海外业务贡献超 55% 收入，建有加拿大生产基地，形成 " 中国研发 + 海外生产 + 区域备货 " 体系。智能零售与电力 AI 已规模化应用，工业与车载 AI 处于推广阶段。前三季度毛利率下滑主因低毛利的智能售货系统收入增长。未来将推 SaaS 和 AI 算法订阅模式。车载业务前三季度营收约 7400 万元，同比增长 187%。IWOS 市占率约 40%，正推进多款新产品试点与推广。

长城基金成立于 2001 年，截至目前，资产管理规模 ( 全部公募基金 ) 3508.33 亿元，排名 29/211；资产管理规模 ( 非货币公募基金 ) 1269.22 亿元，排名 40/211；管理公募基金数 249 只，排名 27/211；旗下公募基金经理 39 人，排名 30/211。旗下最近一年表现最佳的公募基金产品为长城医药产业精选混合发起式 A，最新单位净值为 1.76，近一年增长 81.22%。旗下最新募集公募基金产品为长城元利债券 A，类型为债券型 - 长债，集中认购期 2025 年 8 月 20 日至 2025 年 11 月 19 日。

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