日前，上汽大众朗逸家族第 650 万辆正式下线。随着一台朗逸 Pro 缓缓驶下生产线，朗逸家族成为中国乘用车市场累计销量第一的车型。

作为 " 国民家轿 " 代表，朗逸车型自 2008 年上市以来，已历经 17 年迭代、5 代车型进化，始终凭借德系精工品质、持续升级的产品力和超高保值率，实现销量和口碑长青。此次朗逸 Pro 的亮相，是朗逸家族对用户需求的精准回应。新车将以全面升级的姿态，为用户带来更优秀的驾乘体验。

朗逸 Pro 首次亮相，Pro 家族最新设计语言重塑经典

在 650 万辆下线庆典现场，首次线下亮相的朗逸 Pro，采用了 Pro 家族最新的设计语言。新车延续备受好评的双前脸设计，经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅，尽显德系沉稳大气；星空版配备星钻式能量黑曜下格栅，加上科技灵眸 LED 前大灯、贯穿式 LED 灯带及发光 Logo，科技感十足。尺寸上，新车以黄金比例打造流畅车身，整车长度大幅升级，达到 A+ 级家轿的尺寸。辅以流线型低风阻车顶、灵动舒展腰线及力量感车肩线，搭配宽阔简约一体化车尾，整体造型兼具优雅格局和现代动感设计。

内饰方面，朗逸 Pro 打造北欧家居风舒适座舱，配备皮质双拼折面仪表台、一体化空调出风口及怀挡设计，释放中央通道空间，带来媲美 B 级车的开阔感。座椅采用居家风格设计，配以运动化侧包覆，满足驾乘体验与人机工程学需求。

全新升级独立悬架 驾乘舒适省油好开

动力上，1.5T 车型搭载 EA211 1.5T EVO Ⅱ发动机，该发动机曾获 2024 年度 " 十佳发动机及混动系统 " 的殊荣，是权威认证的 " 大众心脏 "。口碑和荣耀源于保时捷同款高效能 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 超雾化燃油喷射系统、高压缩比米勒循环等多项领先的黑科技，加上 7 速双离合变速箱，兼顾强劲动力与燃油经济性。

作为朗逸家族的全新力作，朗逸 Pro 还直接回应了用户对更高阶驾乘品质的需求，在 " 省油好开 " 的基础上，再添 " 更稳更舒适 " 的体验标签。新车不仅采用经过近百种方案调校的中国好底盘，更首次搭载后轮独悬，配备前麦弗逊后四连杆式独立悬架，既能有效过滤城市路况的颠簸震动，提升后排乘客乘坐舒适性，又能在高速过弯、变道时增强车身稳定性，兼顾 " 家用舒适性 " 与 " 驾驶操控感 "。

智能科技全面进阶 油车智能化更进一步

朗逸 Pro 的智能表现同样称得上 "Pro"。新车基于 MQB-EVO 智能架构打造，搭载高通 8155 芯片，配备了 10.25 吋全液晶仪表和 12.9 吋超大中控屏幕，交互体验更顺畅。语音交互方面，采用科大讯飞技术，轻松实现车内人机多轮交互；车载文心一言大语言模型，融合 DeepSeek 深度思考能力，让每段旅程都有 " 超级大脑 " 护航。同时，新车新增腾讯车载生态（腾讯地图、车载微信、腾讯随行 2.0），车载微信可进行语音播报，一键语音消息回复，让驾车更安全；腾讯随行 2.0 打通手机与车机的壁垒。手机微信端信息，如公众号文章，可同步至车机语音播放；大众点评的地理位置信息也可以一键发送到车机，直接发起导航。车机端的导航行程信息、也能一键发送给手机微信好友，实现双向信息同步。

辅助驾驶层面，朗逸 Pro 搭载 15 个雷达与 5 个摄像头，为驾驶辅助系统提供更稳定的感知能力。新车拥有 Travel Assist 驾驶辅助系统、Front Assist 前方辅助系统和 IPA 全方位智能自动泊车等多项实用功能，能够满足城市复杂路况、中高速巡航行驶和复杂车位泊车等三大日常驾驶场景需求，开车更安心。

即便在新能源加速渗透的当下，朗逸家族依旧凭借高品质、高保值率与高性价比，持续领跑 A 级燃油轿车市场。2025 年上半年，朗逸家族累计销量超 13.6 万辆，销量稳居燃油轿车市场第一名。此次第 650 万辆下线暨朗逸 Pro 的首次亮相，不仅是对 650 万用户信赖的回馈，更是上汽大众油车智能化的又一力作。11 月中旬，朗逸 Pro 即将上市并公布售价，正式成为 Pro 家族的第四位成员。未来，朗逸家族将继续进化，为中国家庭带来更出众的出行选择。