快科技 10 月 31 日消息，昨日晚间，深蓝 L06 开启预售。新车一大亮点就是搭载了与法拉利 296 同款的磁流变悬架。

据了解，深蓝 L06 配备的是第四代 MagneRide 磁流变主动悬架系统，悬架内的 " 磁流变液 " 介质，在算法控制电流的作用下，可毫秒级改变减震器的软硬程度。

为了直观展示磁流变主动悬架有多强，深蓝汽车制做了段深蓝 L06 对比特斯拉 Model 3 的实测视频。

视频显示，在时速 75km 过连续起伏路面时，特斯拉 Model 3 受车轮剧烈弹跳影响发生失控，车尾不仅严重颠簸，车辆方向还发生了失控偏转，差点冲出连续起伏路面装置。而深蓝 L06 则正常通过，整体的车身姿态也非常平稳。

在时速 90km 飞坡项目中，深蓝 L06 和特斯拉 Model 3 都出现了起飞状况，但 Model 3 明显飞的更高。

并且，两车落地后，特斯拉车身出现大幅的跳动，且接连跳动数次；深蓝 L06 则在落地后，磁流变悬架一次性将弹跳吸收到位，车身没有出现多余的跳动起伏，飞坡场景下的悬架稳定性明显由于 Model 3。

据深蓝汽车介绍，磁流变主动悬架系统具备 10ms 级瞬时响应、1000 次 / 秒高频调节、全场景自适应软硬切换等能力。保障 " 魔毯 " 舒适驾乘感受同时，还彻底解决了汽车悬架 " 软则晃、硬则颠 " 的难题，舒适和操控兼得。