今天零跑汽车官宣了一款纯电新车。

零跑 Lafa 5 ，下个月 7 日预售发布。

长这样～

一眼看过去，我真有点恍惚啊。

你们来说说这外观，是不是有点熟悉吧。

低趴宽体，车身线条也比较圆润，搭配上这青春活力的黄色，又是冲着年轻用户来的。

先过下已知的具体配置：

长宽高 4430/1880/1520mm，轴距 2735mm ，其中宽、轴距跟零跑  B01 一样；

有电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑 6 款配色；

这车定位的是 " 高颜值运动轿跑 "，是零跑独立于 B 系、C 系的全新车型。

前脸做了大面积封闭式处理、AGS 主动式进气格栅、破风前唇、导风气帘，前后 50:50 黄金轴荷比；

外观材质有高亮黑钢琴烤漆外饰件、玻璃材质高亮黑 B 柱饰板；

无边框车门、隐藏式门把手、19 英寸掠翼运动轮毂，飞翼星芒贯穿式尾灯。

这颜值吧，确实没得说。

而且零跑 Lafa 5 还有 Ultra 版本，不一样的前后包围套件、镂空式后扰流板等等是该版本才有的。

只不过  Ultra 版明年上。

内饰方面，有速域紫、驰影灰、竞速灰三种内饰配色；

搭载悬浮式全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏，配备两辐多功能方向盘；

中央通道区有手机无线充电面板、双杯架；皮质座椅、大尺寸全景天窗；高强度钢铝混合车身结构等等。

动力方面，零跑 Lafa 5 采用单电机驱动；

支持匹配最大功率 132 千瓦、160 千瓦的驱动电机；

配备   56.2kWh 以及 67.1kWh 两种磷酸铁锂电池组；

纯电续航里程分别为 515km 和 605km  。

关于辅助驾驶，部分车型有激光雷达，相关硬件、功能预计跟零跑 B01 差不多。

而零跑 B01 激光雷达版配套的是，高通 8650 辅助驾驶芯片；

参考 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个摄像头，高配版本增加激光雷达传感器，支持 L2+ 级辅助驾驶功能；

例如拨杆变道辅助、高速领航辅助、停车场记忆泊车等功能。

那综合现有的所有信息来看，这车要是在 10-15 万级的话，大概率又是 " 爆款 " 了。

零跑汽车的销量，市场已经检验出来了，官方公布，单今年上半年，零跑汽车累计交付量就已经突破了 90 万台。

所以这款零跑 Lafa 5 ，真可以等一等，下个月初预售就差不多全出来了。

参考资料：

零跑汽车官方、新浪微博等其他网络信息