盖世汽车 昨天
大众称已找到替代供应渠道,弥补安世半导体供应中断影响
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大众品牌生产负责人表示,已找到一家替代供应商,能够填补安世半导体芯片供应中断造成的缺口。

盖世汽车讯   据德媒报道,大众汽车一名高管近日表示,该公司已从一家替代供应商处获得芯片供应,以规避因安世半导体纠纷引发的生产中断风险。

大众品牌生产负责人 Christian Vollmer 表示," 我们已找到一家替代供应商,能够填补安世半导体芯片供应中断造成的缺口。" 此前,由于安世半导体控制权纠纷引发的供应中断,大众位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂正面临停产风险。

图片来源:大众

此次受影响的安世半导体元件并非高端芯片,而是低成本、大批量生产的芯片,用于实现开关和方向盘控制等核心功能。业内人士称,市场上有几家制造商能够提供同类替代产品。

大众通常不直接采购安世半导体的芯片,但其供应商提供的零部件中需要用到。尽管其在谈判中的具体角色尚不明确,但行业观察人士认为,大众可能正利用其市场影响力,为规模较小的供应商确保替代芯片供应。

不过,即便大众公司找到新的替代芯片来源,新芯片能否快速交付给受影响的供应商、以及是否能与大众汽车现有元件直接兼容,目前仍存在不确定性。

10 月 24 日,大众按计划暂停了高尔夫和途观车型的生产,进行例行设备维护。由于芯片供应前景不明,停产状态可能持续至下周甚至更长时间。

数周以来,大众公司一直在寻找替代芯片来源。该公司一名发言人曾表示,大众正评估替代采购方案,以将供应链潜在影响降至最低,同时正与潜在供应商保持密切沟通。

此次芯片供应中断的起因是,荷兰政府以知识产权问题为由,接管了总部位于荷兰奈梅亨的安世半导体,该公司是中国公司闻泰科技(Wingtech)的子公司。此前,美国因安世半导体与闻泰科技的关联关系,威胁将其列入贸易禁令清单,为这场纠纷埋下了种子。

目前尚不清楚安世半导体能否以及何时恢复芯片交付。此前有报道称,由此引发的芯片短缺可能在一周内影响欧洲主要汽车零部件供应商,10 至 20 天内,影响或将蔓延至整个行业。

对此,德国总理弗里德里希 · 默茨(Friedrich Merz)的发言人表示,德国政府对此次纠纷表示担忧,并正就安世半导体事件的影响进行 " 深入讨论 "。

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