据盖世汽车 Seeds 报道，L4 级无人城配（RoboVan）解决方案提供商新石器公司（Neolix）今日宣布完成逾 6 亿美元 D 轮融资。值得注意的是，以金额计算，此轮融资是迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一。

图片来源：新石器

融资由阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投，高成投资、信宸资本、鼎晖 VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金及某大型互联网公司联合领投，君联资本、云启资本等现有投资方继续跟投。

新石器创始人兼 CEO 余恩源表示，本轮融资将帮助夯实提升新石器在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，进一步加速无人车规模化商业应用的步伐，以满足持续增长的国内外城配市场的旺盛需求。

资料显示，新石器近期实现了多项运营突破。累计交付 L4 级无人车突破 1 万台，单月交付量超 2000 台，车辆覆盖国内 300 余城市，并在青岛部署超 1200 台车队，成为全球无人车覆盖密度最高的城市。其 X3 与 X6 车型累计交付均超 4000 台，L4 级自动驾驶总里程突破 5000 万公里。

技术层面，新石器推出行业首款无图自动驾驶方案，通过自研 "Neolix-VA" 视觉 - 动作基础大模型实现端到端感知决策，降低 90% 高精地图相关成本。同时，公司构建全域智能调度中枢，优化 " 车辆 - 路网 - 订单 " 的动态匹配效率。余恩源在 9 月的媒体沟通中强调，新石器已实现单月盈利，明确拒绝价格战，聚焦运力服务模式的可持续增长。

商业化进展上，自 2021 年获得行业第一张无人配送牌照以来，新石器交付车辆持续高速增长，并在过去的两年实现了每年 10 倍以上的增长。迄今为止，新石器服务货主已经超 30 万个，涵盖从 KA 到小 B 的全类型客户。

在国内快递市场占据主导地位，服务顺丰、京东、三通一达和极兔速递等头部快递集团，累计获取 KA 市场近 7 成的中标数量。非快递场景如即时物流、城配业务增长显著，订单占比已超总量 50%。海外市场方面，10 月新石器在阿联酋获得中东首张 RoboVan 牌照，并同步推进与日本、韩国政府的合作项目。

行业数据显示，2025 年无人配送车销量预计超 3 万台。新石器计划依托此轮融资，进一步扩大在即时物流与海外市场的战略布局，推动无人车在万亿级城配物流场景的规模化应用。