汽势传媒 10-14
谁说油车不行了 速腾上市首月爆单3.3万辆
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汽势 Auto-First|大梁

要说油车市场不行了,速腾第一个不答应。上市首月,速腾家族销量高达 3.32 万辆,以环比 86% 的增速,占领 A+ 级燃油轿车市场 50.6% 的份额。

速腾 L 上市首月即爆款,源自市场上还是需要没有短板的均衡好车,速腾大卖和 " 太全面 " 密切相关。

全新一代速腾 L 以 4812mm 同级最长车身,打造出媲美 B 级车的舒享空间,并以 84.5% 的 " 得房率 " 树立实用标杆。外观上,IQ.Light 像素矩阵大灯与可翻转发光尾标尽显科技美感;座舱内,通透的透光饰板与 30 色氛围灯,共同营造出家居般细腻温馨的驾乘环境。

作为 A+ 级唯一搭载端到端高速 NOA 功能的车型,IQ. Pilot 增强驾驶辅助系统历经超 30 万公里严苛验证,实现了高速领航、自主上下匝道等高阶功能,让驾驶更从容。智慧座舱深度融合大模型与 8155 芯片,支持多方言连续对话,将纯电级的智能语音体验首次带入燃油车。

全新一代速腾 L 搭载 1.5T Evo2 发动机,动力强劲且百公里油耗低至 5.49L。底盘经全方位升级与精细化调校,显著优化了颠簸与冲击感,实现了操控质感与舒适性的完美平衡。

全新一代速腾 L 遵循行业最严苛研发标准,车身超高强度钢占比超 80%,热成型钢占比超 28%,历经 90km/h 超高速碰撞测试与超 900 万公里极限路试验证,以远超国标的扎实工艺,铸就可靠的安全防护。

风头正劲,征程不止。全新一代速腾 L 与速腾家族已形成强大的市场合力,未来将继续以一往无前的态势,持续引领 A+ 级轿车市场,为一汽 - 大众的高质量发展注入强劲动能。

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