比亚迪，又造出了 30 万级 SUV 技术标杆？

比亚迪，确实是干狠事的车企。

三电机 + 后轮转向 + 双腔空悬 + 天神之眼 B+2.0T 超级混动，再搭配 5.2 米级车身长度的全尺寸大六座 SUV 定位，你们猜猜卖多少钱？

31.98 万！（而且还是预售价）

确实，从绝对值上面来说，31.98 万真的不算低，大多数消费者的购车预算应该在 20 万元以内，超过 30 万的车型绝不是多数人的首选。

但，腾势 N8L 真的是超值！同价位的车型，增程器多是 1.5T 的，车身长度大多在 5.1 米左右，大多也只是用上双电机，也没有后轮转向，甚至大多还只有高速驾驶辅助。对了，市面上的三电机车型，除了比亚迪之外，大多数车企都要价 80 万左右。

与同价位车型相比，腾势 N8L 在硬件配置方面，可以称得上全盘皆胜。这种优势来源于比亚迪的技术实力——要是没有多年坚持技术自研的前提，这些技术恐怕难有如今的 " 白菜价 "。

从产品来看，腾势 N8L 对标的应该是问界 M8，但价格打的却是理想 L8，同时技术上面还有肉眼可见的优势，这一定程度上代表了腾势的诚意，并且腾势也希望用价格、技术的差异化来争夺 30 万级豪华 SUV 的市场。

对了，在文章开头的视频里，我们详细解析了腾势 N8L 产品力，如果各位最近正考虑入手一台 30 万级豪华 SUV，建议大家一定要看完这段视频！