十一国庆长假第一天，国内不少主流车企也都是按时按点的公布了 9 月的销量数据。销量冠军还是比亚迪，累计销量接近 40 万辆。吉利汽车表现同样也很出色，9 月销量突破 27 万辆，大概率在 9 月比亚迪和吉利汽车依然会是车企销量的前两名。

说完了传统车企，接下来重点看一下造车新势力车企在 9 月的销量表现。在 9 月份造车新势力车企销量突破 5 万辆的有两家，突破 4 万辆的同样也是两家。正如题目所说，理想汽车 9 月销量再次被蔚来汽车所超越，同样也是主流造车新势力车企中同比大幅下降的车企。

第 1 名 零跑汽车

零跑汽车 9 月的销量是 66657 辆，同比增长 97.4% 环比增长 16.8%。不得不说在进入到 2025 年之后，零跑汽车在销量上简直就像是开挂了一样，在连续两个月单月销量突破 5 万辆之后，9 月的销量再创新高。

而这个销量纪录，不仅是零跑汽车的单月最高，同时也创下了造车新势力的月销量最高纪录。

就在 9 月 25 日，零跑汽车也迎来了第 100 万辆整车下线。成为继理想汽车之后，第二家销量破百万的造车新势力车企。截止到今年 9 月底，零跑汽车 2025 年累计的销量为 39.6 万辆。

第 2 名 鸿蒙智行

鸿蒙智行在 9 月销量同样也创下了历史新高，全系车型交付量为 52916 辆。同比增长 38%，环比增长 19%。

根据鸿蒙智行官方公布的数据，旗下 " 五界 " 品牌 10 款车型 9 月大定量已经突破 11 万台，再创历史新高。按照这个订单数据来看的话，鸿蒙智行现在应该不愁没销量，提升产能才是重中之重。

接着到今年 9 月底，鸿蒙智行学习车型累计的销量已经突破 95 万辆。不出意外的话，在 10 月份第三家交付量突破 100 万的造车新势力将会诞生。

第 3 名 小鹏汽车

首先要说明一下，小鹏和小米 9 月的销量都突破了 4 万辆。不过鉴于小米汽车没有公布具体销量数据，根据以往两家车企的销量表现来推算的话，大概率第 3 名会是小鹏。9 月的销量 41581 辆，同比增长 94.7% 环比增长 10.3%。

小鹏汽车从低谷走向辉煌，MONA M03 这台车可以说立下了汗马功劳。上市至今累计的交付量突破 18 万辆，而且 9 月的销量也在万辆以上。

接下来如果小鹏 G7 如果能在销量上能有跟 MONA M03 同样出色的表现，那么小鹏汽车的销量突破 5 万辆应该问题不大。至于之前销量还不错的小鹏 P7+，目前来看希望不大了，因为这台车已经连续 5 个月销量下降。截止到今年 9 月底，小鹏汽车 2025 年累计销量是 31.3 万辆。

第 4 名不用说了，就是小米汽车。紧随其后的应该是蔚来汽车了，9 月销量为 347 19 辆。同比增长 64.1%，环比增长 11%。

蔚来汽车在销量上的增长，主要还是得益于乐道 L90 的热销。在今年 8 月，蔚来的销量已经反超理想汽车。

主流造车新势力中，理想汽车 9 月的表现持续不乐观。虽然环比增长了 19%，同比的降幅依然高达 36.8%，销量为 33951 辆。

截止到今年 9 月底，理想汽车 2025 年累计销量为 29.7 万辆。跟零跑和小鹏相比，还是存在一定差距的。