9 月 29 日晚，四维图新发布公告称，拟以现金及资产形式出资，对 PhiGent Robotics Limited（简称 " 鉴智开曼 "）投资及提供财务资助。本次交易完成后，四维图新将持有鉴智开曼 39.14% 股份，为其第一大股东，但不是控股股东。

具体而言，四维图新拟对鉴智开曼增资 2.5 亿元，认购其发行的 138,423,368 股 C+ 类优先股，增资价格取鉴智开曼最近的 C+ 轮融资价格 0.2538 美元 / 股。

同时，四维图新还拟将其所持四维图新智驾（北京）科技有限公司（简称 " 图新智驾 "）100% 股权，作价 15.5 亿元转让给北京鉴智科技有限公司（简称 " 北京鉴智 "），以此认购鉴智开曼发行的 10.92 亿股普通股。

据北京中同华资产评估有限公司估值，图新智驾估值 15.53 亿元、鉴智开曼估值 23.27 亿元。本次交易完成后，四维图新将不再持有图新智驾股权。

换言之，四维图新将拆分图新智驾，与鉴智进行融合。四维图新指出，本次交易后，" 新鉴智 " 将成为该公司旗下智驾业务平台。四维图新具备量产工程化交付能力，而 " 新鉴智 " 将具备基于地平线和高通双平台、智能驾驶低—中—高阶全面的软硬件一体产品布局。基于此，双方将充分发挥智驾领域资源优势和协同效应，提升在智驾领域的核心竞争力。

图片来源：鉴智机器人

据相关消息透露，目前鉴智机器人北京、上海团队都已搬到四维图新办公地一同办公。

四维图新很早就开始布局辅助驾驶系统，并于 2023 年明确了向智能驾驶 Tier1 供应商转型的战略目标。此后两年，四维图新一直在积极加大对智驾业务的投入，持续扩充团队，同时快速推进相关技术研发迭代及量产。目前，四维图新正全力推进基于地平线征程 ® 6B 的下一代辅助驾驶系统落地，该方案计划于 2026 年 Q2 正式量产。

而鉴智机器人，也是地平线 J6 平台的主要合作伙伴之一。鉴智机器人不仅基于单颗征程 6E 的中阶智驾方案，通过 7VnR 传感器组合，以低至 4000 元的全套系统成本，实现了高速 NOA 功能，还基于单颗征程 6E 推出了标准视觉感知产品 PhiVision，包括 7V 鱼眼环视和 11V 周视感知两种配置。

其中，鉴智基于征程 6E 打造的 7V 鱼眼行泊一体方案，首发搭载车型已于 9 月上市。年内，还将有更多搭载本方案的车型陆续问世。