最近秋香有个强烈的感觉：那个我们熟悉的阿里巴巴，真的回来了。

今年阿里股价累计涨了接近一倍，市值重新站上 3 万亿港元。电商、外卖、团购全线发力，淘宝正加速奔向一个大消费平台。

但最让秋香期待的，其实是 AI。

前不久《新闻联播》罕见报道了阿里平头哥的 AI 芯片，把它和英伟达、华为做直接对比，从参数上看，平头哥 PPU 不仅单卡显存媲美英伟达 H20，接口标准也一致，已成为国内签约规模最大的国产 AI 芯片之一。

大模型方面，通义千问 Qwen3 自发布以来，稳居全球顶级开源大模型阵营，真正做到 " 技术扛打，全面开源 "。

不过阿里最厉害的地方在于，它不光有全栈技术，更懂怎么落地。

举个例子：无人车。

9 月 17 日，哈啰 Robotaxi 业务刚拿到阿里的战略投资。而除此之外，阿里还在物流无人车领域悄悄布局，这才是更接近商业化的赛道。

说到物流无人车，就不得不提到最近一场关键合作：阿里菜鸟无人车业务总经理杨光带队，与喜相逢集团正式签署战略协议。

你可能会问：菜鸟做无人车技术很强，但车从哪来？运营谁做？

这就是喜相逢的价值所在。作为港股上市公司（02473.HK），喜相逢长期聚焦汽车融资租赁、网约车运营和二手车业务，手里掌握大量真实的车辆资源与运营经验。

换句话说，阿里提供无人驾驶技术和数字供应链能力，喜相逢提供车源和落地运营场景，这才是真正能跑通的 " 智慧物流 "。

双方这次合作瞄准的是城市配送数智化升级：通过无人车 + 真实运力，实现全链路降本增效。不但运营成本更低，响应速度也更快，用户体验自然大幅提升。

AI 的真正意义，不只是技术强大，更要能落地人间。

阿里与喜相逢集团的这次携手，正是 AI 与传统行业深度融合的范例：资源遇上技术，运营结合创新，最终实现的不是颠覆，而是共赢。

就像马老师所说："AI 要呵护人间烟火。" 也许未来，这样的合作会成为常态，更多的传统行业拥抱科技，更多的资源被智能重新激活。

而这一切，正在发生。