聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？

当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。毕竟，若安全无法保障，再快的通行效率、再丝滑的操控体验，都失去了意义。

而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，此前我们已经深入解读过让辅助驾驶产生丝滑感的核心逻辑，今天就顺着这个话题，带大家实测两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？

本期视频，你将看到：

华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？

这两台车谁有更丝滑的绕行体验？

这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？

感谢观看！

摄像：汤汤剪辑：汤汤脚本：颀然主持：颀然