9 月 30 日下午，特斯拉通过官微宣布，特斯拉正在努力扩大人形机器人的规模，计划 2025 年底推出第三代，并在 2026 年开始量产。

马斯克预计 2030 年前将年产 100 万台。

此前，特斯拉董事会向 CEO 埃隆 · 马斯克提出了一份全新的薪酬方案，潜在价值约 1 万亿美元，这是美国企业历史上规模最大的高管薪酬方案。

这份方案的核心，是一份为期十年的 " 业绩对赌 "。

根据协议，特斯拉董事会向马斯克授予最多 4.237 亿股限制性股票，约占公司调整后总股本的 12%，将分 12 批次发放。要拿到这笔巨款，马斯克必须达成 12 组层层加码、环环相扣的目标。12 批股票对应 12 组阶段目标，每完成一个阶段目标，马斯克即可获得约 3531 万股普通股。

这 12 组目标分为两类：市值门槛和运营里程碑。

市值方面，第一个阶段，特斯拉市值需要从当前的 1.1 万亿美元左右推升至 2 万亿美元，几近翻倍。随后，每解锁一个阶段，市值依次递增 5000 亿美元，直到第十阶段的 6.5 万亿美元。而最后两个阶段，则依次递增 1 万亿美元，最终将市值推至惊人的 8.5 万亿美元。这相当于让特斯拉在十年内，再造两个英伟达。

运营方面，每个阶段激励的解锁还须同时达成至少一项运营目标，涵盖了汽车、FSD（完全自动驾驶）、Robotaxi 和人形机器人（Optimus）四大核心业务：

累计交付 2000 万辆特斯拉汽车（自首次交付之日算起）；

FSD 活跃订阅用户达 1000 万（连续三个月日均）；

累计交付 100 万台人形机器人（自 2025 年 9 月 3 日起计算）；

100 万辆 Robotaxi 投入商业化运营（连续三个月日均）。

此外，方案要求特斯拉的年度调整后 EBITDA（息税折旧摊销前利润）最终要达到 4000 亿美元。（注：最后三个 4000 亿美元目标每个都需在连续的 4 个季度内完成才算达成一次。）

如果所有目标全部达成，马斯克在特斯拉的投票权将跃升至 24.8%，接近 25% 的关键控制线。一直以来，马斯克都在寻求对特斯拉的更多控制权，他此前表示，将持股比例提升至 25% 是 " 既能确保战略方向，又不会多到无法被罢免 " 的平衡点。

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