一

又有两个 10 万亿大省要来了。

近日，浙江举办主题新闻发布会透露，过去 5 年，浙江 GDP 连跨三个万亿级台阶，2025 年有望达到 9.5 万亿。

此前，山东有关方面表示，预计十四五末（2025 年），GDP 总量将突破 10 万亿大关。

这意味着，今明两年，山东、浙江将先后跻身 "10 万亿俱乐部 "，成为我国第三个、第四个 10 万亿大省。

去年，山东、浙江 GDP 总量分别达到 9.86 万亿、9.01 万亿，离 10 万亿只有一步之遥。

作为 " 老大哥 "，广东、江苏分别于 2019 年、2020 年站上 10 万亿，第一大省广东正朝着 15 万亿迈进。

放眼全球，GDP 超过 10 万亿（约 1.4 万亿美元）的国家只有 17 个，人口破亿的共有 16 个。

GDP 破 10 万亿，意味着山东、浙江经济体量，已与印尼、土耳其相当，超过荷兰、沙特。

不过，山东浙江之后，下一个 10 万亿大省还相对遥远。

作为经济第五大省，四川与河南你追我赶。

两省刚破 6 万亿，按照正常增速，至少还需要 5～10 年时间。

说起山东，最为人熟悉的有两个标签：一个是 " 好客山东 "，一个是北方第一大省。

旅游丰富自不用说，而作为北方第一大省，在 2035 规划中，山东被赋予 " 北方地区经济发展的战略支点 " 的超高定位。

要想成为 " 战略支点 "，经济实力必然要强，产业不能弱，更要有区域带动力。

经济大省，无一不是工业大省，山东又最为特殊：唯一拥有全部 41 个工业大类的省份。

正因为工业门类齐全，山东堪称大国工业的 " 全谱系 " 代表：

从挖一吨煤、炼一炉钢、造一台发动机、组一辆整车再到造一列动车组，几乎无所不包。

不只是规模庞大，山东的制造业也相当能 " 打 "。

目前，山东坐拥 6 个国家级先进制造业集群、23 个国家级中小企业特色产业集群，与粤苏位于同一梯队。

山东共有 235 家单项冠军企业，位居全国第一；" 小巨人 " 企业数量达到 1138 家，仅次于江苏、广东。

值得一提的是，无论是产业集群还是科技企业，都未集中于省会，而是分布于各大地市，烟台、潍坊、淄博均榜上有名。

这就凸显山东的另一个特征：相对均衡。

济南的省会首位度排在全国倒数第二，仅高于南京，各地市均有所长。

山东共有 16 个地市，12 个跻身百强市，总量超过广东，其中青岛、济南、烟台 3 城破万亿。

不过，与广东江苏相比，山东一直受制于 " 两个 70%"：传统产业占 70%，重化工业又占了 70%。

可以看到，山东的万亿级产业，除了软件、智能家电外，其他都属于传统领域，包括化工、钢铁、机械等。

为此，早在 2018 年，山东就担起 " 新旧动能转换 " 的探索重任。

多年下来，山东产业转型取得初步成效，高端装备、机器人、算力、新能源汽车、生物医药等新兴产业逐步崛起。

迈过经济转型期，山东还能站上新的台阶。

说起浙江，许多人的第一印象就是 " 富 "，民营经济发达，拿下了全国唯一的共同富裕试验区。

说起企业，最耳熟能详的当属阿里巴巴、吉利汽车，以及今年爆火的 " 六小龙 "。

说起产业，浙江数字经济一枝独秀，但 " 大工业 " 的存在感，似乎不及粤苏鲁。

浙江共有 5 大万亿级产业集群，现代纺织与服装、绿色石化、高端软件、智能物联、新能源汽车及零部件，传统产业仍占半壁江山。

这与浙江的产业结构有关，如果山东以 " 重 " 著称，浙江就是 " 轻 " 的代表。

这些轻工业，依托于 " 块状经济 " 而存在，一个县乃至一个镇就是一个产业集群。

如义乌小商品、永康五金、黄岩模具、嵊州领带、诸暨袜业、柳市打火机等。

正是块状经济的存在，让浙江发展相对均衡，但产业结构过轻，也在一定程度上限制了经济体量。

为此，浙江喊出 " 工业强省 " 口号，重回 " 硬核 " 路线，提出打造全球先进制造业生产基地。

这几年，原本汽车不算发达的浙江，借助新能源 " 换道超车 "，打造新的万亿级产业集群。

在新一轮人工智能革命中，数字经济的先发优势，为浙江在大模型、机器人领域领跑奠定基础。

当然，在源头创新、产业创新方面，在大国重器、核心科技方面，浙江与北京、上海、广东还有一定差距。

但数字经济、民营经济双轮驱动，区域发展均衡，人工智能抢先卡位，浙江不乏更进一步的可能。