2025 年 9 月 29 日，东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野 SUV ——猛士 M817 Max+ 版正式上市，官方指导价为 36.99 万元。新车定位为长续航版本，搭载 50.4 度宁德时代电池组，CLTC 纯电续航达 215km，综合续航 1365km，并标配华为乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙座舱 5.0 系统，进一步扩充猛士 M817 系列的产品矩阵。

猛士 M817 Max+ 版的推出，旨在弥补硬派越野车型在纯电续航与城市通勤场景中的短板。新车与在售的 Pro 版、Max 版共同构成猛士 M817 系列，形成从 " 智能越野入门 " 到 " 长续航高阶 " 的完整产品线。

该车明确瞄准两类用户：一是具有日常通勤需求的越野爱好者，通过 215km 纯电续航降低用车成本；二是注重长途穿越与户外露营的用户，1365km 的综合续航与 6kW 外放电功能为其提供能源保障。在 30-40 万元价位区间的硬派越野市场，猛士 M817 Max+ 版试图以 " 华为智驾 + 长续航 " 的组合建立差异化竞争力。

猛士 M817 Max+ 版同样传承 " 铁血猛士 " 的越野基因和可靠性，融合 " 满血华为 " 的尖端智能科技。猛士 M817 搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大尖端科技，成为 " 全球首款 " 全栈华为的豪华智能越野 SUV，" 含华量 " 拉满。其中，无论面对早晚高峰的拥堵，还是路况复杂的十字路口，或是老小区狭窄的侧方车位，华为乾崑智驾 ADS 4 都能轻松 hold 住，让每段行程少点紧张、多点从容；鸿蒙座舱 5，支持智慧分屏、一键投屏，手机上车后导航、音乐能传到车机，四音区智慧语音能精准识别后排孩子发出的指令，让每一段旅程都能舒适惬意。

面对复杂路况，猛士 M817 拥有 " 磐石底盘 + 极猛动力 + 猛士智能全地形系统 " 三大核心技术。双向 20 ° 后轮转向让 5.1 米长车身拥有仅 5.2 米最小转弯半径，城市窄路掉头、野外绕障格外灵活；下地库时，150mm 上下可调空气悬架可将车身降至 1850mm，轻松通过 1.9m 限高杆，遇到陡坡、碎石堆时，底盘升高 105mm 后，最小离地间隙达 333mm，爬坡过坎毫无压力；505kW 综合功率、848N · m 综合扭矩，动力媲美 6.0T 发动机，野外冲坡、超车超有劲；针对越野玩家，猛士智能全地形系统提供 1 种 AUTO 模式、2 种驾驶模式、6 种全地形模式，覆盖城市、雪地（深雪）、沙漠、岩石等全场景；猛士智能 E 锁可 1 秒内完成四轮转速同步，即便三轮打滑，单轮也能实现脱困。

极致的智野体验之上，" 全维安全、全能拓展与全感豪华 " 还带来更周全的安全感、更高的可玩性、更豪华的舒适感。猛士 M817 以战甲车身构建坚实保障，1920mm 内高压一体成型纵梁、20 个关键环状结构上车体、专业非承载式四纵十横下车体，搭配 83.2% 高强钢占比、最高 2000MPa 热成型材料等，实现车身上下左右无死角防护；超过 20 个预留改装接口支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等，用户可根据需求打造专属自己的越野装备；至于 NAPPA 真皮全功能座椅的 8 点按摩、丹拿 18 扬声器的 HiFi 音效、256 色无极氛围灯，不管是日常通勤还是越野长穿，都能体验 " 移动豪华生活空间 " 的极致舒享。

猛士 M817 Max+ 版的推出，是东风猛士科技在硬派越野电动化与智能化方向上的重要落子。从产品定位来看，猛士 M817 Max+ 版试图打破硬派越野与城市 SUV 的界限，以 " 一车多用 " 的理念覆盖更广泛的用户场景。

新车以 36.99 万元的售价， 提供了 215km 纯电续航与华为全栈智能系统，在保留硬派越野能力的同时，显著提升了城市通勤的实用性与经济性。大家看好猛士 M817 Max+ 的市场表现吗？欢迎评论区分享您的观点。