瞭望 09-29
九寨沟结束不通高速历史
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_renwen1.html

 

新华社成都 9 月 29 日电(记者萧永航、胡旭)29 日,历时 9 年建设的 G8513 线九寨沟至绵阳高速公路建成通车,世界自然遗产九寨沟至我国西部中心城市成都的车程从 8 小时缩短至 4 小时。这是首条通往九寨沟的高速公路,同时也结束了四川绵阳平武、北川不通高速公路的历史,成为连接四川、甘肃、青海、新疆的大通道。

四川省九寨沟(甘川界)至绵阳公路线路走向示意图

九绵高速全长 245.809 公里,采用双向四车道标准建设,设计时速 80 公里,主线桥梁 131 座,隧道 45 座,桥隧比达 82.15%。作为四川省唯一的交通运输部绿色公路典型示范项目,九绵高速在设计阶段即秉持 " 最大程度保护、最低程度破坏、最大限度修复 " 原则," 以隧代路、以桥代路 ",避免大挖大填,减少土地占用,力求将高速公路 " 轻轻放进 " 大自然。

九绵高速的全线通车让九寨沟步入高铁、高速的 " 双高 " 时代,旅行更加便捷安全。九寨沟管理局副局长郭晓敏介绍,当地旅游接待人数近年来呈高速增长态势,2025 年 1 月 1 日至 9 月 26 日,九寨沟景区已接待游客 507.5 万人次,同比增长 26.81%;入境游客 29.6 万人次,同比增长 52.51%。

此外,九绵高速还将串联起川西北丰富的旅游资源。沿线生态环境优美、人文历史悠久,旅游模式实现从 " 景点游 " 到 " 全域游 " 的转变。

监制|潘燕

编辑|喻千桓

核校|谈思宇

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

九寨沟 高速公路 绵阳 成都 四川
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论