【CNMO 科技消息】近日，有机构公布了 2025 年 1-8 月中国汽车市场上销量同比降幅最大进口车型 TOP20：

第一名，雷克萨斯 UX，销量 106 辆，同比下跌 93.1%；

第二名，奔驰 S 级 插电混动，销量 78 辆，同比下跌 92.4%；

第三名，雷克萨斯 RZ，销量 296 辆，同比下跌 88%；

第四名，捷豹 F-PACE，销量 229 辆，同比下跌 87.7%；

第五名，奥迪 A4，销量 243 辆，同比下跌 82.2%；

第六名，皇冠 SportCross，销量 112 辆，同比下跌 80.1%；

第七名，宝马 6 系 GT，销量 1084 辆，同比下跌 79.1%；

第八名，Cayenne 新能源，销量 339 辆，同比下跌 77.7%；

第九名，揽胜星脉，销量 713 辆，同比下跌 75.5%；

第十名，Panamera E-Hybrid，销量 161 辆，同比下跌 75.0%；

第十一名，奔驰 EQS，销量 217 辆，同比下跌 69.7%；

第十二名，保时捷 718，销量 961 辆，同比下跌 66.8%；

第十三名，雷克萨斯 RX 插电混动，销量 444 辆，同比下跌 62.6%；

第十五名，Taycan，销量 587 辆，同比下跌 61.7%；

第十六名，奥迪 Q8，销量 404 辆，同比下跌 60.9%；

第十七名，奥迪 A5，销量 3539 辆，同比下跌 60.5%；

第十八名，牧马人，销量 798 辆，同比下跌 60.1%；

第十九名，奥迪 A7，销量 1163 辆，同比下跌 58.3%；

第二十名，发现，销量 903 辆，同比下跌 56.6%。

分析指出，传统进口车型销量下滑，主要受国内新能源汽车快速普及、自主品牌高端化冲击以及消费者偏好向本土化、智能化产品转移等因素影响。同时，部分车型定价较高、更新节奏缓慢，也削弱了其市场竞争力。