日前，吉利汽车通过直播带领观众深度探访吉利瑞典研发中心（简称 " 瑞研 "），深度揭秘吉利安全技术体系、吉利全球架构的 " 源头 "，以及无人自动驾驶等最新的前瞻技术成果，全面展现吉利全球化研发战略体系和全球竞争力。

值得注意的是，这里也是全球超豪华 SUV 新旗舰极氪 9X 的诞生地。作为吉利全球顶尖技术的集大成者，极氪 9X 拥有浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心技术。

吉利瑞研：吉利安全技术与全球架构的摇篮

目前，吉利已形成由 " 五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大 AI 智能生态圈 " 组成的全球化战略体系，具备全方位的体系能力。

在五大工程研发中心中，吉利欧洲研发中心包括了瑞研和德研，是吉利全球产品开发和验证体系的重要支撑之一。其中，德研深耕底盘与性能调校，为吉利产品带来了世界领先的 " 欧式 " 底盘操控性能，瑞研则是吉利安全技术体系和全球架构技术的摇篮。

瑞研所处的吉利欧洲创新中心（Uni3），是吉利在欧洲的前沿发展阵地，集研发、设计、销售功能于一体，紧邻林德霍尔姆科技园，园区内还坐落吉利瑞典全球设计中心、欧洲领克国际销售公司，以及包括丰田在内的大型及 100 多家初创企业，产业生态完善，有助于吉利及时掌握和融汇前端科技力量。

而且，瑞研拥有天独厚的地缘和全球人才优势，2000 余名工程师来自全球 40 多个国家。其身处北欧交通枢纽，环境复杂多样，便于极端气候、多样化地形和特色路况的验证，让吉利能深度融入欧洲汽车生态圈，以更高的效率和更强的竞争力，开拓欧洲市场，学习欧洲百年汽车技术经验。

为此，瑞研成为吉利研发在欧洲的前瞻技术高地与创新引擎，在智能辅助驾驶、动力技术、动态控制等领域，不断实现技术突破。

首先，瑞研是吉利全球架构的诞生地。这里创新开发出 CMA、SEA、GEA 等行业领先架构，并在吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌上广泛应用，让顶级技术赋能全球用户。目前，全球已有超过 400 万辆汽车采用了 CMA 架构。

其次，瑞研是吉利安全技术体系的摇篮。将欧洲优秀的设计与工程技术和中国的智能制造和品质相结合，让吉利得以充分吸收沃尔沃的安全开发理念和标准，并打造了吉利独有的全域安全体系。

第三，瑞研协同开发的世界领先技术加速落地。这些技术在极氪 9X 等产品上量产搭载，为用户带来极致体验。比如浩瀚 -S 豪华电混专属架构、浩瀚超级电混等。

极氪 9X：吉利全球顶尖技术的集大成者

极氪 9X 拥有浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心技术，是全球超豪华 SUV 新旗舰。

具体来看，极氪 9X 得到浩瀚 -S 架构的全面赋能，拥有全球混动产品中最极致的纯电体验，和百万级底盘软硬件配置带来的比肩百万级豪华 SUV 的全地形能力。

动力方面，极氪 9X 首发搭载了浩瀚超级电混。一套动力系统，可以同时实现最强纯电，最强增程，最强混动；最大输出功率达 1030kW，最大马力超 1400ps，全系零百加速 3s 级、最快 3.1s，最高时速达 240km，馈电性能零衰减，最行纯电续航里程 380km，综合续航里程超 1000km，最大充电倍率可达 6C，从 20%SoC 补能至 80% 仅需 9 分钟。

智驱方面，极氪 9X 搭载浩瀚 AI 数字底盘，软硬件极致融合，全地形通过能力比肩百万级豪华 SUV。超过 5.2 米的车身长度，做到了接近轿车的操控水准，低速灵活，高速稳定，拥有闭式双腔双阀空气悬架套装、定海智能中枢，智能匹配驾驶模式，强大的全地形自适应驾驶能力媲美百万级硬派越野。

安全性方面，浩瀚安全盔甲打造混动领域的安全天花板。车身扭转刚度 41600 牛 · 米每度，承载式车身全尺寸 SUV 最高；行业首创四大一体式集成结构，闭环保障乘员舱极致安全；多项专利或独有的安全细节设计；确立更高标准的 " 极氪式安全 "。

在智能驾驶辅助方面，极氪 9X 提供千里浩瀚 H7、H9 两种方案选择。H7 方案可带来更丝滑、更类人、更安全的智能辅助驾驶体验。H9 方案算力超过 1400TOPS，是已经具备量产能力的 L3 级智能辅助驾驶解决方案。

据介绍，极氪 9X 将于 9 月 29 日正式上市，开启预售后，一个小时已收获超 42000 台的订单，目前总订单已超 5 万台，为用户带来新能源时代最好的 SUV。