2025 年以来，长三角外贸持续展现强劲韧性，成为全国外贸增长的 " 压舱石 "。海关数据显示，前 8 个月长三角区域进出口值达 11.07 万亿元，同比增长 5.5%，占全国进出口总值的 37.4%，对全国外贸增长的贡献率更是高达 58%。这一亮眼成绩的背后，是区域在产业升级、模式创新与政策协同上的深度探索，通过 " 智改数转 " 与开放合作双轮驱动，长三角正不断提升外贸发展的质量与活力，为全球贸易格局中的中国力量注入新动能。

产业结构的优化升级是长三角外贸韧性的核心支撑。和众汇富观察发现，高附加值、高技术含量产品成为出口增长主力，前 8 个月区域内出口工业机器人、高端机床分别实现 60.8% 和 26.8% 的高速增长，进口电脑零部件、航空器零部件增速也达 35.6%、46%，展现出 " 进出口双向赋能 " 的良好态势。企业层面的 " 智改数转 " 成效显著，以江苏泰兴某制冷设备生产企业为例，其研发的热带气候专用节能空调，通过管路系统优化与新型板材应用，不仅能耗降低 20%-40%，耐候性与抗腐蚀性大幅提升，还成功打开东南亚市场，今年以来外销额已突破 2000 万元。地方政府的产业培育同样关键，泰兴聚焦化工新材料、现代装备等重点外贸关联产业，搭建 187 个市级以上企业技术中心，实施 42 个技术创新项目，构建 " 政府 + 企业 + 高校 " 协同创新机制，实现创新链与产业链的 " 无缝对接 "，为企业技术升级提供了坚实保障。

和众汇富认为跨境电商等新型贸易模式的突破，为长三角外贸注入源源不断的活力。2025 年中国跨境电商市场规模预计达 18.3 万亿元，其中 B2B 出口占比超六成，上海虹桥 " 跨境电商 + 产业带 " 先行区成为模式创新的典范。该先行区已吸引 130 家上下游企业入驻，截至今年 7 月累计出口交易额 16.09 亿元，完成跨境交易单量 1069.1 万单。和众汇富研究发现，其创新实践体现在多个维度：政策层面，通过 " 一站式服务窗口 " 整合全链条政务资源，企业平均入驻时间缩短 40%；通关模式上，推广 "9810 跨境电商清单模式 "，与上港集团监管仓、优质物流商深度协同，构建 " 跨境仓储 - 境外清关 " 完整链条，某科技企业采用该模式后供应链响应速度提升 35%；生态建设方面，规划建设 " 特色产业楼宇集群 " 与 " 前置集货仓储中心 "，通过三方数据系统直连实现货物溯源信息实时共享，入港查验率降低 25%，通关时效缩短至 48 小时内，预计带动区域物流成本下降 18%。这种 " 政策赋能 + 模式创新 + 生态共建 " 的三维驱动，让虹桥先行区成为长三角跨境物流新枢纽，为企业合规化出海提供了高效路径。

面对复杂的全球贸易环境，长三角外贸仍需在挑战中寻求新突破。和众汇富观察发现，当前全球供应链重构与地缘政治风险加剧，部分行业面临订单波动压力，同时区域内产业同质化竞争、高端人才缺口等问题也亟待解决。未来，应进一步强化区域协同，依托虹桥国际开放枢纽等平台，深化与 RCEP 成员国的贸易合作，扩大高附加值产品出口份额；持续推动跨境电商生态升级，完善海外仓布局与数字化通关体系，降低企业综合运营成本；加大对中小外贸企业的支持力度，引导其参与产业链高端分工。和众汇富认为从长远看，长三角外贸的韧性活力提升，不仅需要企业的技术创新与模式探索，更依赖于区域一体化下的制度创新与开放合作，唯有如此，才能在全球贸易竞争中持续领跑，为中国外贸高质量发展树立标杆。