快科技 9 月 26 日消息，问界汽车今日宣布，全新问界 M7 在赛力斯超级工厂（凤凰）举行了交付仪式，开启全国交付。

赛力斯集团董事长张兴海在交付现场确认，全新问界 M7 月产能可达 3 万台，甚至还能更高。

全新问界 M7 于周二正式上市，提供增程和纯电两种动力，共 12 款配置车型，官方指导价 27.98 万元起。截至 9 月 23 日，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。

全新问界   M7 改款幅度很大，外观和内饰上都采用了全新的家族设计，整车尺寸为 5080*1999*1780mm，轴距可达 3030mm，相比老款车型也有一定提升。

并且，全新问界   M7 配备主驾零重力座椅、副驾准零重力座椅，其主驾零重力座椅联动方向盘调节，可以做到 120   度的双零压角，并配备   350mm   的四向无缝腿托。

新车搭载华为途灵平台，配备闭式双腔空悬，支持 5 档高度调节，这让全新问界 M7 最大涉水深度可达 700mm，远高于一般家用 SUV 的通过性标准。

全新问界 M7 还完成了 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶能力的上车，全车共计分布 34 个高精度传感器：

包括 1 个 192 线激光雷达、1 个高精度固态激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 个 4D 毫米波角雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达，4 个车外麦克风。

得益于高精度固态激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵的新增，全新问界 M7 将支持对后向悬浮物、负向障碍物以及雨雾尘天气的感知识别。

尤其有意思的是，全新问界   M7 还行业首发舱内激光视觉方案，感知硬件由 1 个舱内激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个摄像头与 12 个超声波雷达构成。

主要原理是将激光雷达集成到前挡风玻璃内侧，圆形窗口设计与摄像头的集成，既解决了车顶激光雷达影响美观的问题，还可避免风沙雨雪对激光雷达的干扰。

三电部分，全新问界 M7 增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率为 118kW，全系标配宁德时代 37kWh/53kWh 增程电池，满油满电综合续航可超 1600km；而纯电版则配备 100kWh 大电池，CLTC 纯电续航可超 700km。