点击高德，你是为了什么？绝大多数人的第一反应，一定是导航。

曾几何时，高德正是凭借精准、高效的导航体验，成为亿万用户出行时的首选。截至 2025 年 9 月，高德地图的每日活跃用户数（DAU）约‌ 2 亿‌，月活跃用户数（MAU）约‌ 8.73 亿‌。

天眼查显示，高德地图入选 2025 企业智能服务企业 TOP50。‌

但不知从何时起，事情起了变化，从交通出行到本地生活，从加油充电到景区门票，从买房、租房、洗牙到电影、医美，以及借钱、车抵贷等金融服务，高德俨然变成一个入口众多、体态臃肿的 " 万能杂货铺 "。

▲图源：高德 APP

近日，高德又给自己的扩张之路加了浓墨重彩的一笔，其宣布推出 " 高德扫街榜 "，号称融合 AI 技术，是全球首个基于用户真实导航和出行行为产生的榜单，并公开承诺 " 永不商业化 "。

同时，发布 " 烟火好店支持计划 "，通过发放超 10 亿补贴劵，鼓励用户到店消费，助力线下客流。

官方披露，" 高德扫街榜 " 覆盖全国 300 多个地级市、160 万商家（含 87 万家餐厅、23 万家酒店），评分聚焦四大维度——导航到店人数、复购率、专程前往频次、人群地域宽度，叠加支付宝芝麻信用加权与 AI 风控过滤虚假行为，动态日更。

据悉，" 高德扫街榜 " 上线当天（9 月 10 日），用户使用量突破 4000 万人次，超过 QuestMobile 统计的大众点评 8 月份日平均活跃峰值用户数 3260 万人。

在柒财经看来，" 高德扫街榜 " 从源头捕捉消费者 " 用脚投票 " 的过程，极大提高了作弊刷榜的门槛，杜绝赠送小礼物、返佣、兑奖等利益诱惑，有助于构建一个更抗操纵，更反映实际产品质量、服务水平的信用体系。

但不容忽视的是，这一高调举动在提升榜单抗欺诈能力的背后，可能隐藏着诸多数据合规的隐患，并引发不少人担忧：我们的个人信息会不会被过度采集？甚至滥用？

" 高德扫街榜 " 凸显的优势是 " 基于用户真实导航和出行行为 "，这本身就存在值得警惕的风险，其中最核心的便是数据使用的合法性与必要性。

《中华人民共和国个人信息保护法》明确规定，行踪轨迹属于敏感个人信息，一旦泄露或滥用，极易侵害用户人格尊严与人身财产安全，并强调 " 处理个人信息应当具有明确、合理的目的，并应当与处理目的直接相关，采取对个人权益影响最小的方式。收集个人信息，应当限于实现处理目的的最小范围，不得过度收集个人信息。"

《常见类型移动互联网应用程序必要个人信息范围规定》也指出，地图导航类 App 的 " 必要个人信息 " 仅包括：位置信息、出发地、到达地。

而 " 高德扫街榜 " 的底层逻辑，恰恰是采集用户在日常导航中产生的真实行为数据——你去过哪里、搜索过什么、常走什么路线、停留了多久、交易习惯（复购过几次）……进而提纯、分析，得出结论。这些数据是否已经超过 " 必要范围 "？其合法性基础存疑。

更令人担忧的是，高德还将芝麻信用体系引入评价机制，用 " 信用分 " 为 " 用户评价 " 加权。这是否属于 " 对个人权益影响最小的方式 "？用户是否被充分告知并自主同意？信用数据的使用是否与用户使用导航服务的初始预期一致？

比如，" 高德扫街榜 " 的两大亮点：" 轮胎磨损榜 " 和 " 回头客榜 "。前者关注有消费者专程远距离前往某家小店，用餐后离开，其行为会纳入 " 轮胎磨损榜 "，成为商家的评分因子之一，后者则统计有多少消费者会在短期内多次重复消费。

这些内容，平台是否以清晰无误的方式告知给用户，其行为数据将被用于此类榜单计算？用户能否通过便捷的渠道查询到自己有没有被纳入统计？

最重要的是，用户能否一键选择退出这种数据收集和使用，而不影响使用基本的导航功能？如果答案是否定的，那么，用户的个人信息自决权就已经受到了实质性的侵害。

针对上述问题，期待高德给予积极且透明的回应。

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