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电车围攻下,燃油车还靠什么突围?试驾上汽大众凌渡L
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试新能源车试多了,往往都会感到千篇一律,过于内卷的市场,导致产品同质化也十分严重。

令我们兴奋的是,这次《12 缸》受邀来到了上海的保时捷体验中心,试驾上汽大众全新凌渡 L,闻闻燃油的味道。

为了贴合赛道试驾,我们特意挑了凌渡 L 的 GTS 版本,无框车门、双出排气、波西米亚灰的车身,原厂就有大嗓门,将暴力藏在了低调的外表之内。

凌渡 L GTS 搭载 GTI 同款的 EA888 2.0T 高功率发动机,220 马力,发展至今这颗心脏已然是成熟度的巅峰,进化到了完全体。

在实际驾驶过程中,给到人的感觉是过弯时有种平移感,车身给你一种有四轮转向的幻觉。虽然响着胎但侧倾极小,身体被运动座椅牢牢包裹住,你只管盯着弯心。

坐姿高度中规中矩,并没有思域那种超跑感,空间感是标准的 A+ 级别。

具体表现如何,点开视频沉浸式体验一下吧。

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