此次召回涉及 2014 款至 2017 款路虎揽胜和路虎揽胜运动版车型，且所有被召回车辆均可能存在这一缺陷。

盖世汽车讯 据外媒报道，日前美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，捷豹路虎将在美国召回超过 12.15 万辆汽车，原因是这些车辆的前悬架转向节存在开裂风险。

此次召回涉及 2014 款至 2017 款路虎揽胜和路虎揽胜运动版车型，且所有被召回车辆均可能存在这一缺陷。

图片来源：路虎汽车

NHTSA 称，在受影响的车辆中，前悬架转向节可能会出现裂纹。如果前悬架转向节已出现裂纹，在特定环境条件下，裂纹可能会加剧，最终导致上悬架臂脱落，在车辆进行极限避险操作时，这可能会使驾驶员失去对车辆的控制，增加碰撞风险。

此前，NHTSA 在今年 6 月收到 12 份车主报告，称车辆的一个或两个铝制前转向节在与上控制臂球节的连接处发生断裂，随后该机构便对涉事车辆展开了调查。捷豹路虎此次召回正是在调查之后启动的。

NHTSA 表示，在 2015 年 9 月 17 日至 2025 年 7 月 23 日期间，捷豹路虎在美国收到了 96 份关于揽胜车型的索赔和现场报告（包括车辆质量投诉）；2021 年 7 月 16 日至 2025 年 7 月 18 日期间，捷豹路虎收到了 14 份关于美国市场揽胜运动版车型的索赔和现场报告（包括车辆质量投诉）。

据 NHTSA 称，目前，尚未收到因该故障导致事故、人员受伤或火灾的报告。

该监管机构表示，经销商将于 8 月 19 日收到召回通知，而车主的通知日期尚未公布。受影响车辆的车主可前往捷豹路虎授权的经销商维修机构，经销商将对车辆前悬架转向节进行检查，若发现转向节存在裂纹，将根据需要免费安装固定支架或更换转向节。

对于上述报道，除 NHTSA 披露的信息外，捷豹路虎发言人未就此次召回发表进一步评论。