36氪 3小时前
国产航空电池获“双认证”,零重力旗下电动飞机量产提速
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36 氪获悉,8 月 18 日,零重力飞机工业(下简称 " 零重力 ")和正力新能正式签署航空能源系统战略合作协议,由正力新能独家配套的锐翔 RX1E 系列电动固定翼飞机航空电池,随整机获批中国民航局颁发的适航证,正式开启批量化交付。

战略合作发布

零重力是 36 氪长期关注的企业,其核心业务为新能源航空器的研发及制造,自成立起就同时布局三种构型产品的研发——电动固定翼飞机 RX1E-A" 锐翔 "、多旋翼 eVTOL 产品 ZG-ONE" 鹊飞 " 和倾转旋翼 eVTOL 产品 ZG-T6。

此次战略合作重点围绕零重力锐翔 RX1E-A 展开。

作为国内首款拥有完全自主知识产权的电动轻型运动类飞机,锐翔 RX1E-A 由飞机总体设计专家杨凤田院士领衔研发,核心零部件已实现 100% 国产化。具体性能指标方面,锐翔 RX1E-A 最大航程 280km、巡航速度 120km/h、续航时间 150 分钟,5 分钟快速换电,可满足初级飞行员培训、体验带飞等需求。

而锐翔 RX1E-A 搭载的正力新能航空电池,是目前国内唯一的 " 双认证 " 动力电池,已获得 AS9100D 航空航天质量管理体系认证和航空电池适航认证,具备高能量密度、高安全、高倍率、快充的产品特性。性能指标方面,该电池能量密度为 320Wh/kg,15 分钟内可充电至 80%,即便在 20% 低电量状态下仍能保持 12C 高倍率放电,在提升飞机续航与动力稳定性的同时,也能够通过热电分离结构、分布式冗余设计等保障安全性。

双方此次战略合作无疑将进一步加快锐翔 RX1E-A 的量产和商业化进程。

据悉,锐翔 RX1E-A 目前已收获超百架确定订单及千余架意向订单,量产能力的提升和订单交付的稳定性也将推动零重力迈入规模化运营阶段。

除了锐翔 RX1E-A,根据规划,零重力和正力新能未来也将在现有合作基础上,围绕 eVTOL 等更多机型展开深度合作。

此外,在发布会现场,零重力还与正力新能、辽宁通航研究院宣布达成合作关系,三方将以 RX1E 系列电动固定翼飞机为核心载体,协同推动国产三电系统(电池、电机、电控)在航空场景的落地应用。

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