【CNMO 科技消息】根据 TrendForce 集邦咨询发布的调查报告，第二季度全球新能源车（NEV，包括纯电动车 BEV、插电混合式电动车 PHEV 和氢燃料电池车）销量达到 486.8 万辆，同比增长 30%。若计入油电混合车（HEV），电动车总销量更是高达 645.6 万辆，占全球汽车总销量的 29%。

特斯拉汽车

报告显示，在纯电车（BEV）细分市场中，第二季度销量达 328 万辆，同比增长 39%。比亚迪以 18.3% 的市占率稳居全球第一，销量同比大增 43%。特斯拉虽保持第二名，但销量同比减少 14%。此外，吉利以 6.4% 的市占率位列第三，而零跑和小鹏首次实现单季销量突破 10 万辆，表现亮眼。小米汽车凭借 SU7 车型进入榜单第九名，未来随着新车型推出和产能扩张，市场表现值得关注。现代汽车则受益于韩国本土政策激励，销量同比增长 41%，跻身第十名。

插电混合式电动车（PHEV）销量为 158.7 万辆，同比增长 15%。比亚迪虽保持领先地位，但受市场竞争加剧影响，其销量同比下滑 12%，市占率从近 40% 降至 28.9%。理想汽车凭借 11% 的销量增长，以 7.4% 的市占率位居第二，问界则以 6.2% 的占比排名第三。值得关注的是，比亚迪旗下高端子品牌腾势推出新车型 N9 后销量逆势增长 41%，成功进入前十。

该机构预计 2025 年全球新能源车销量将达 1970 万辆，同比增长 21%，但 2026 年增速可能放缓至 14%。