丨 2025 年 8 月 18 日 星期一 丨

NO.1 长城汽车巴西工厂正式竣工

北京时间 8 月 16 日，长城汽车位于巴西圣保罗州的伊拉塞马波利斯工厂正式竣工投产，初期将量产 2.4T 长城炮、哈弗 H6 系列、哈弗 H9 等车型。

点评：长城汽车巴西工厂竣工标志着中国车企全球化战略迈出重要一步。该工厂投产高价值车型将显著提升长城在拉美市场的本地化供应能力，降低贸易壁垒影响，强化品牌溢价空间。从行业角度看，中国汽车 " 生态出海 " 模式正从单纯出口转向技术、产能、标准全方位输出，有望重塑新兴市场格局。

NO.2 深圳正式启动 " 绿车充绿电 " 激励计划

8 月 15 日，深圳市正式启动 " 绿车充绿电 " 激励计划，凡在全市 11 座 " 绿电 " 充电站累计充电量每达 1000 度的新能源车主，都可通过南网电动 " 顺易充 "App 免费申领到由国家能源局核发的个人专属 " 绿证 "。据悉，" 绿电 " 是指利用风电、光伏发电、生物质发电等可再生能源产生的电力，" 绿证 " 则是国家能源局核发的 " 绿色电力证书交易凭证 "，可再生能源每 1000 度电量对应 1 张 " 绿证 "。

点评：深圳 " 绿车充绿电 " 计划开创了新能源消费新模式，将显著提升绿电交易市场活跃度。该政策通过个人绿证激励机制，打通了可再生能源与终端消费的连接渠道，为新能源车企提供了差异化竞争抓手。这种 " 消费端 + 政策端 " 双轮驱动的模式，也为其他城市碳普惠机制提供了可复制的样板。

NO.3 文远知行获 Grab 数千万美元投资

8 月 15 日，自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 宣布，东南亚出行平台 Grab 将对其进行数千万美元的股权投资。此项投资是双方战略合作的一部分，旨在加速在东南亚大规模部署 L4 级 Robotaxi 及其他自动驾驶车辆，文远知行的自动驾驶车辆将接入 Grab 的运营网络当中。该笔投资预计不晚于 2026 年上半年完成交割。

点评：文远知行获得 Grab 战略投资标志着中国自动驾驶技术出海取得重要突破。此次合作将加速 L4 级 Robotaxi 在东南亚市场的商业化落地，为文远知行打开新的增长空间。这一合作验证了中国自动驾驶企业的技术实力和国际竞争力，有望提升投资者对智能驾驶赛道长期价值的认可度。东南亚市场的开拓也为中国自动驾驶产业链上下游企业提供了新的业务拓展机会。

NO.4 小米汽车高管回应出国自驾充电质疑

8 月 17 日消息，针对部分网友对纯电车出国自驾充电问题的质疑，小米汽车副总裁李肖爽在微博平台回应称，出国自驾充电主要关注接口兼容性和充电桩分布。在中亚、俄罗斯、乌克兰等地，国标充电桩占比达七八成，与国内使用体验一致，无需转接头即可直接使用；其他国家则可通过加装转接头实现兼容。在充电桩分布方面，全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部外，其他地区充电桩分布基本满足出行需求。

点评：小米汽车高管的回应有效缓解了市场对国产电动车海外适用性的疑虑。该表态凸显中国充电标准已在部分海外市场形成显著渗透率，为新能源车出海扫除关键障碍。这一信息有助于提升投资者对具备海外战略规划的新能源整车企业的估值预期，同时为充电桩运营商开辟了跨境服务新思路。

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