8 月 6 日晚，全新小鹏 P7 正式亮相。新车基于小鹏汽车与大众合作开发的平台打造，搭载使用了机器人 IRON 手腕结构的三轴灵动屏、87 英寸 AR-HUD（增强现实抬头显示系统）等配置。

据悉，新车是当前在售小鹏 P7 的换代车型，分为 820km 超长续航版、750km 高性能版、702km 长续航版，全系标配 800V 架构、5C 电池，零百加速 3.7s，没有公布预售价，将于本月晚些时候正式上市。

全新小鹏 P7 车身尺寸方面相较第一代 P7 整体上更大一些。谈及这个变化，小鹏汽车 P7 车型产品负责人 Nick 告诉《每日经济新闻》记者：" 此次全新 P7 增加了 10 毫米的轴距，主要是听到了用户诉求，之前 P7 的车主吐槽二排空间不好。另一个原因是造型的诉求，要求轴长比大一些，所以车身尺寸会大一些。"

对于未来电动汽车的设计趋势，小鹏汽车造型中心总经理王谭告诉记者，小鹏汽车未来车型设计会越来越精致，设计语言会有感性和理性的体现。同时，小鹏汽车作为一家科技公司，公司也要有一些显性化的设计，比如突显未来设计的元素，并为车主提供一些情绪价值。

对小鹏汽车而言，小鹏 P7 是其品牌发展历程中极具战略意义的车型。公开资料显示，小鹏 P7 是小鹏汽车的首款轿车产品。2020 年 11 月，小鹏 P7 累计交付量 11371 辆，成为当时新势力车企中最快实现交付破万辆的车型。2021 年，小鹏 P7 的年销量超过 6 万辆，月均销量超过 5000 辆，成为小鹏汽车当时绝对的主力销售车型。

图片来源：每经记者 孙磊 摄

不过，在这之后很长一段时间里，因为产品力不足、市场竞争加剧，以及小鹏汽车内部调整等因素，小鹏 P7 的市场表现不尽如人意。根据公开数据，小鹏 P7 今年的销量仅为数百辆，这也预示着该车型即将换代。

相比于在售的小鹏 P7，全新小鹏 P7 可以称得上是一款新车型，采用了最新设计语言，极具科技感和未来感。

8 月 6 日晚，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏发文称：" 感谢每一位支持小鹏 P7 的朋友，预售 6 分 37 秒，小订突破 10000 台；我相信只有勇于探索的人，才能定义这个时代。" 小鹏汽车官方微博也在当晚发布了这个小订数据。

" 全新的小鹏 P7 可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言，打破枯燥相似的设计思维。" 何小鹏表示，" 它（全新小鹏 P7）是时尚优雅、热烈的，站在‘人群’中明显和‘其他人’不一样。"

何小鹏此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：" 现在做车左手要有科技，右手要有艺术，品质是基础、情绪是高度。如果想做成一款大众产品，可能要把品质、科技、艺术、颜值等平衡好，但是要做出一款超出大众达到更高点的产品，就是要做好情绪价值。"

小鹏汽车董事长何小鹏   图片来源：每经记者 孙磊 摄

不过，一些潜在的消费者认为，新款 P7 造型过于激进虽能博眼球，为车主提供情绪价值，却未必能真正转化为更多销量。一位小鹏汽车前员工则表示："2018 年第一代 P7 油泥模型征选方案中，就看过（和新款 P7）神似的方案，当时被一致认为过于激进而没选中。相对而言，第一代 P7 是平衡而不乏活力的产品。"

同时，另有观点认为，小鹏汽车此前已经依靠 MONA M03、P7+ 的热销在市场中站稳脚跟，并证明了具备卖好轿车的能力，所以应该打造一款像第一代小鹏 P7 那样各方面都相对平衡的走量产品，在轿车市场乘胜追击，抢占更多的市场份额。

对此，何小鹏表示：" 坦白说，我之前并没有从这个角度考虑问题。每一辆车都有自己的使命，全新小鹏 P7 代表我们对未来科技的思考、探索、实践，集全球领先技术于一身。客观地说，我当然希望它是走量爆品，但它一定不会是部分‘鹏友’期待的那种‘便宜’。到了这个档位配置，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车。它应该是极致科技理想主义者的 Dream Car，是有口皆碑的极致时尚经典潮品。"

尽管市场对全新小鹏 P7 存在一些争议，但不少券商认为新车仍有一定的市场前景。" 新 P7 具备竞争力，车灯和技术拉满，（预计）22 万元起的价格使其成为中高端差异化轿车的强劲竞品。有超预期空间，成功后将使小鹏价格带向上的逻辑成立。" 有券商在与投资者的交流中表示。

从券商预测的预售价来看，全新小鹏 P7 大概率会成为品牌在售车型里第三贵的成员，有望直接拉高公司的整体毛利率。爱建证券在研报中则表示，"（小鹏 P7）或为（小鹏汽车）盈利能力加速器 "。按照小鹏汽车此前的规划，公司预计在今年第四季度有望迎来首次季度盈利。

记者|孙磊

编辑|程鹏   余婷婷（实习）  杜恒峰 盖源源

校对 |段炼

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