证券之星消息，特锐德 ( 300001 ) 08 月 05 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：青藏铁路供电是公司发展历史的重要一笔，1.2 万亿雅江水电工程开建，特锐德为何没有考虑成立雅江子公司，服务雅江水电建设，翻开历史新的一页呢

特锐德董秘：您好，公司高度重视国家的重大项目工程，目前公司已通过子公司川开电气成立专班，积极发挥其成熟的高海拔、高抗震电气设备研发与制造能力、产品技术优势及丰富的项目业绩与施工经验，努力争取业务机会。感谢您的关注！

投资者：根据巴菲特经典价值投资理论， ROE 达到 15 才会纳入价投范围，目前公司 ROE 虽持续成长，但仍然没有达到这个标准线，且面临资本开支大，应收账款多，负债率过高等问题，以此观察，公司值得中长期投资者青睐吗

特锐德董秘：您好，2024 年公司实现归属于上市公司股东的净利润达 9.17 亿元，较去年同期增长 86.62%，ROE 由 2023 年的 7.51% 提升至 13.16%，未来，公司将通过技术创新和精细化管理，持续强化盈利能力、提高核心竞争力，坚持稳健经营，为股东创造长期价值。感谢您的关注！

投资者：据了解，智能制造海外总部基地项目总投资仅 2 亿元，完工竟然要到 26 年年底，远远超过郑州工厂、唐山工厂的施工周期，据测算唐山工厂建成仅仅只有 3 个月，难道青岛保税区都聘请的国外工人施工吗

特锐德董秘：您好，公司智能制造海外总部基地项目的建设进度会综合考虑业务发展规划、产能需求、建设地周边环境等因素，感谢您对公司的关注！

投资者：据测算，2025 年上半年，特来电新增充电桩 8.2 万根，充电联盟统计新增增量 51.7 万根，特来电新增充电桩市占率仅仅 16%，进一步拉低公司总体市占率，这还是不包括充电联盟统计以外数据的情况下，对此，公司如何看待

特锐德董秘：您好，经过多年发展，公司已在充电行业积累了领先的规模、技术、平台、运营、资源等核心优势。未来，公司将不断投入充电技术的研发创新，提升充电产品和服务水平，利用高效的充电运营体系和丰富的运营经验持续提高运营效率，同时基于充电网规模优势扩大产业协同，抢占核心资源，联合生态伙伴共同构建充电网生态体系，实现长期可持续发展。感谢您对公司的关注！

投资者：据悉，前几年投建充电站出现以下情形，有的场地长期租金居高不下，而临近新站租金极低；有的前期站点大量更新，资产折旧严重；有的充电站商圈消弭，车流减少，这些情况造成不少站点运营压力极大，折旧成本极高，未来在大功率、优服务的站点竞争中如何生存下去

特锐德董秘：您好，公司持续深化 " 公交、公共、物流、园区、小区 " 五大场景充电网络战略布局，重点聚焦，推动细分领域高质量发展。在运营方面，公司加速数字化转型进程，进一步提升运营业务标准化、数字化水平，打造系统调价工具，不断迭代特来电价格动态模型算法，提高业务效率；迭代星级场站服务标准，提升星级场站占比，打造高质量充电体验，夯实行业优质运营商地位。感谢您的关注！

投资者：今年以来，壳牌、ABB 等国外运营商，先后将充电桩相关业务资产转让变卖，这些跨过巨头拥有资金、业务、技术等优势，为什么把充电桩这个很多人眼中的 " 印钞机 " 给轻易出手了呢，难道有烫手的地方吗

特锐德董秘：您好，公司始终秉持充电网技术路线才是支撑未来大规模电动汽车充电需求的核心解决方案，而充电网是是跨行业、跨专业、跨学科的融合性技术体系，包含高度复杂的设备、用户、汽车、能源之间的技术和应用，需要长期的技术积累、运营经验才能实现，竞争壁垒较高。感谢您的关注！

投资者：您好董秘想，请问贵公司七月份订单增量，以及产能利用率如何？

特锐德董秘：您好，公司目前经营状况良好、在手订单充足。感谢您的关注！

投资者：据查，车网互动的通信标准一直没有明确，业界存在较大困扰，目前，特来电作为唯一同时参与硬件 + 协议制定的第三方运营商，所主导参与的 OxEE   协议已被   7   家主机厂、3   家电池厂采纳，这个信息是真实的吗，未来车网互动通信标准什么时候能够得到国家统一认定

特锐德董秘：您好，根据国家发改委等部门发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》制定的目标，我国车网互动技术标准体系于 2025 年初步建成，于 2030 年基本建成，感谢您的关注！

投资者：公司指出，固态电池理论上不会减少充电次数，而实际情况是，充电桩绝大部分都是私桩，在电池容量够大，续航能力够强的情况下，谁不是用自家充电桩，要去又贵又耽误时间的公共桩，这个应该算一个常识吧，这个常识不能胜过理论吗

特锐德董秘：您好，不同电动汽车类型对应的充电场景也会有较大差异，公司依据不同充电场景的特点，持续深化公交充电网、公共充电网、物流充电网、园区充电网及小区充电网的建设。其中，针对大规模新能源私家车在小区的充电需求，公司多年前就提出了统建统管的 " 城市运营商模式 "，并在全国多个城市开展试点，有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期日常运行维护无人管理以及部分既有住宅电力负荷不足且增容难等问题。同时，公司针对私家车充电场景推出了小功率直流 " 特惠充 " 创新产品，具有实惠、智慧、普惠三大优点，能够实现智慧充电，有序充电，无感充电，在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。感谢您对公司的关注！

投资者：充电服务的可替代性极强，从甲充电，到乙充电，客户转换成本几乎为零，这种情况下，如何培养用户付费习惯，占领用户心智，特来电的品牌聚焦有真实标靶吗

特锐德董秘：您好，公司凭借领先的技术水平和规模优势持续为广大电动汽车用户提供高稳定性、高安全性和高便捷性的充电产品及服务，确保用户享受最佳的充电体验。公司通过与生态伙伴合作，不断优化提升充电场站配套设施，解决电动车主在充电以外的其他需求，同时通过 PLUS 会员、建立充电用户群等多种渠道和形式推出定制化的优惠策略，增强客户的粘性和更优的充电体验。感谢您的关注！

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