2025 年 8 月 3 日夜晚时分，波场 TRON 的创始人孙宇晨搭乘蓝色起源公司的 " 新谢泼德号 " 飞船，顺利完成了亚轨道太空飞行任务。

这是孙宇晨人生中首次接触到卡门线之外的真空环境，同时也创下了有史以来最年轻华人商业宇航员的纪录。

2021 年 6 月，在佳士得拍卖会上孙宇晨豪掷 2800 万美元，成功拍下蓝色起源新谢泼德亚轨道飞行首发席位。

与孙宇晨一同参与此次飞行的其他成员有：房地产投资者阿尔维・巴哈尔、来自土耳其的商人格克汗・埃德姆、身兼气象学家与记者双重身份的黛博拉・马托雷尔、教师莱昂内尔・皮奇福德，还有风险投资公司 Alpha Funds 的创始人 JD・拉塞尔。

孙宇晨选择蓝色起源，不是随随便便挑的。维珍银河的‘太空船二号’是借助飞机挂载升空，飞行高度上限仅 80 公里，严格来讲都算不上真正进入太空；SpaceX 的龙飞船虽然具备入轨能力，但单次发射成本超过 5000 万美元，不适合用于太空旅游场景。

相反蓝色起源的‘新谢泼德’火箭，它是目前唯一完全自主研发的垂直发射、可重复使用火箭，单次飞行成本低至 2000 万美元，而且已经成功完成了 14 次载人飞行任务。

在币圈里，孙宇晨始终是个备受争议的存在。哪里有话题，哪里有流量，哪里就有孙宇晨，这就是互联网典故 " 孙迟但到 " 的由来。

蓝色起源推出的亚轨道飞行，单张票价就高达约 60 万美元；除此之外他曾在 2019 年其以创纪录的 456.8 万美元天价拍得沃伦 · 巴菲特的慈善午餐；2024 年他又花了 624 万美元（约合人民币 4517 万元）天价，成功买入意大利艺术家卡特兰的作品《喜剧演员》。这些操作无一不彰显着高调、烧钱且极具宣传作用的特点。

对孙宇晨而言，此次飞行的真正目的或许是想趁机宣传波场。过去两年，波场的市值经历了大幅波动，从巅峰时期的 800 亿美元一路下滑至如今的不足 200 亿美元。尽管波场依旧稳坐加密货币领域前十大公链的宝座，但也迫切需要新的发展亮点来推动增长。

而此次的太空飞行或许就是从太空视角拍摄素材为 " 太空代币 " 的推广宣传造势。

这次太空飞行恰好精准契合了孙宇晨所规划的 " 战略节点 "。让波场从‘加密货币交易所’的标签里挣脱出来，成为太空经济的基础设施服务商。因为波场的区块链技术，未来或许能解决太空资产确权、卫星数据交易、跨星球支付等痛点。

传统的金融体系无法有效覆盖这些全新的场景，而区块链所具备的去中心化、不可篡改等特性，恰恰能够完美解决这些问题。孙宇晨提前在这一领域进行布局，就是想要成为太空经济领域的‘规则制定者’。"

接下来，波场的 SpaceChain 计划必然会按下加速键，甚至极有可能吸引传统航天机构携手合作。毕竟面对规模高达万亿的太空市场，谁都不想错过抢占先机的绝佳机会。"

话说回来，孙宇晨的野心从来都不局限于 " 踏足太空 " 这一壮举本身——他真正想要的是成为那个为太空资源使用规则 " 立下标杆、书写定义 " 的掌舵者。

说到最后，你们对于这次孙宇晨成功上太空有何想法？欢迎在评论区留言讨论。