侃车e族 08-04
17万级六座“卷王”东风奕派26款eπ008六座版上市,三个被价格掩盖的真相
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17.36 万起的 2026 款东风奕派 e π 008 六座版,撕开 20 万级 SUV 内卷真相。

前方 1615 字符   需 5 分钟共享

2026 款东风奕派 e π 008 六座版的价格公布时,粉丝群里炸开了锅——17.36 万起的限时先享价,配上超 5 米车长 + 超 3 米轴距 + 冰箱彩电大沙发的组合," 把 20 万级 SUV 的底裤都扒了 "。作为提前在贵阳山区摸过实车的人,今天不想只说参数,来聊聊三个被价格掩盖的真相。

          定价策略:

          是精准狙击还是同归于尽?

先看一组扎心对比:

•  理想 L8 六座版:35.98 万起

•  问界 M7 六座版:28.98 万起

•  零跑 C16 六座版:21.58 万起

•  2026 款东风奕派 e π 008 六座版:限时 17.36 万起

就像网友 @Jerry 追风者的直白 OS 一样:" 家庭预算紧张又要 6 人出行?008 你真没得选。" 但这绝不是简单的低价策略。2026 款东风奕派 e π 008 六座版 17.36 万起的六座增程家悦版,直接标配了 21 英寸静音胎、50W 无线快充、冷暖冰箱,甚至连二排航空小桌板都是全系给到。

限时权益也很难让人拒绝——8000 元置换补贴,叠加地方政策相当于再降 8 千;对比某些品牌的首任车主限制,整车 + 三电终身质保更实在;仙踪绿 / 苍穹灰,这两个正常选装价 3000 元的中国国家地理联名车色,同样免费送。

贵阳试驾时我还注意到,光那套 18 扬声器的 WANOS 全景声系统,成本就比同级竞品高 30%。这种 " 起步即高配 " 的打法,显然是要在 20 万内六座市场撕开一道口子。

          空间舒适:

          真六座还是 " 第三排诈骗 "?

在贵阳狭窄的盘山公路上,26 款 e π 008 六座版 5002mm 的车长并没有让我一个 " 女司机 " 觉得笨重,反倒是停车时 360 ° 全景影像 + 记忆泊车帮了大忙。但大家更关心的是:这个尺寸的第三排能坐人吗?

线下结论——第三排绝不憋屈。身高 178cm 的同行小哥坐进去,膝盖离二排座椅还有三指距离,这要归功于 3025mm 轴距和后悬短前悬长的设计。新增的 ISO FIX 接口也很贴心,宝妈们应该会喜欢——再也不用为儿童安全座椅打架了。

其次,180mm 过道是神来之笔。往常坐第三排得 " 爬 " 进去,这次 26 款 e π 008 六座版居然能挺直腰板走进去,这比某些 MPV 的过道还友好。

另外,座椅还能玩出花。二排右侧零重力座椅升级 10 点按摩、力度提升 30%,让我在贵阳连续的山路试驾后,居然没腰酸;主副驾放平秒变 " 星空大床房 ",露营时躺看月亮的快乐,试过才知道。

当然,争议点也有:云感亲肌面料触感细腻,但豪华感确实不如 NAPPA 真皮;二排只有右侧有按摩,要是能给左侧也安排上,家庭地位平等这事就更到位了。不过我想说,这个价位,要什么自行车?!

          体验质感:

          8295P+ 马赫动力,够不够打?

26 款 e π 008 六座版最明显的变化,就是升级高通 8295P 芯片后,车机终于不卡顿了。

贵阳试驾时,连续语音指令 " 打开空调 23 度 + 播放周杰伦 + 导航去青云市集 ",响应速度非常给力。最惊喜的是双 AI 大模型——问 " 黄果树瀑布最近人多吗 ",豆包会直接调取实时景区数据;说 " 给孩子讲个睡前故事 ",DeepSeek 能生成专属童话……怪不得网友说 " 最近上市的车一个比一个卷 ",在 26 款 e π 008 六座版的智能交互上,体现得淋漓尽致。

当然,热效率 45.18% 的 1.5T 增程器不是吹的,贵阳城区 + 高速 + 山路混合路况,馈电油耗实测 6.2L/100km(CLTC 官方 4.76L)。3C 超快充,还能实现服务区买杯咖啡的 15 分钟,电量从 30% 冲到 80%,彻底治好了我的续航焦虑。

自主不被看好的底盘表现,也超出预期:过减速带时滤震干脆,连续弯道车身侧倾控制得比理想 L8 更紧致,场地赛三冠王团队调校果然有东西!双层夹胶玻璃 +117 处隔音设计也不是噱头,120km/h 高速时,后排聊天不用扯着嗓子喊——这也是它能拿中汽中心 " 静谧之星 " 认证的底气。

          锐评:

          这波 " 内卷 " 谁最慌?

@按时间地方玩   说 " 可以和零跑贴身拼搏了 ",@会转的凯哥哥   直言 "L90 危险了 ",但 26 款 e π 008 六座版的野心显然更大:

它用 17 万级价格,干了 25 万级的事——这让预算卡在 20 万内的家庭用户,第一次能同时拥有大空间、强舒适、低能耗。但短板也明显:东风奕派新品牌的服务网络还在铺设,部分三四线城镇用户可能会担心 " 修车难 ",升级 " 奕派科技 " 之后我相信会有很大改善;车机生态虽然新增了咪咕快游、QQ 音乐,但相比新势力的全场景生态仍有差距。

但不可否认,26 款 e π 008 六座版的出现,让六座 SUV 市场的 " 价格底线 " 再降一个维度。如果你家有老人小孩、常短途出游、预算卡得紧,这款车值得加入试驾清单——毕竟能把 21 英寸轮毂 +8295P+ 终身质保打包进 17 万的,目前独一份!

   

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