快科技 7 月 30 日消息，今日晚间，比亚迪举办发布会，正式加推元 UP 301km 领航型版本车型，售价 7.48 万元。

该版本作为元 UP 的入门车型，虽然续航下降至了 301km，但车价相较此前的活力版车型，也同步下探了 2.5 万元，将元 UP 的入门价格拉低到了 7 万级，对于年轻消费者来说，性价比爆棚。

具体到新车来看，元 UP 301km 领航型在外观方面没有做出变化，依旧为比亚迪家族化设计语言，扁平式大灯与中央横梁组成贯穿式效果，看上去很是科技、时尚。

发布会上，比亚迪官方宣布，推出乐动米和悠悠紫两款新车色，加上原有的悦己白、飒爽灰、松弛绿，元 UP 共有五款配色，满足年轻消费者的个性化需求。

进入到车内，元 UP 中控台注重简洁、实用特性，搭载 8.8 英寸仪表屏和 12.8 英寸中控屏，智舱系统为 DiLink 车联系统，采用比亚迪 D100 芯片，具备四音区交互等诸多功能。

元 UP 车型整车尺寸 4310/1830/1675mm，轴距 2620mm，4 米 3 左右的车身长度，5.25 米的转弯半径，尤其适合在市区拥堵路况穿行，这也与元 UP" 都市出行神器 " 的车型定位契合。

值得一提的是，元 UP 虽然轴距只有 2.6 米左右，但后排座椅依然支持放倒，提供更大储物空间的同时，也可作为床车使用，拓展车辆的使用场景。

并且，比亚迪的配置向来厚道实用，元 UP 301km 领航型虽为入门车型，但依旧标配了电子怀挡、车载 ETC、NFC 车钥匙、自动恒温空调、后排空调出风口等舒适配置。

而智能上下电、VTOL 移动电站、全景影像、远程车控等配置也未缺席，可以说入门即高配。

辅助驾驶方面，元 UP 三款智驾版 401KM 车型标配天神之眼 C- 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），而此次加推的入门版，暂未配备辅助驾驶功能，用户可按需选车。

动力及续航部分，元 UP 301km 领航型搭载 70kW 的前置电机，匹配 32kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 续航 301 公里；其余 401km 续航版本的车型，配备 45kWh 的电池。同时，元 UP 还采用了 CTB 车身电池一体化结构，不仅提升了安全性，还强化了车辆的操控性能。

客观而言，元 UP 301 领航型此次将售价下探至了 7.48 万元，一下子就把元 UP 车型的性价比拉升至了新的高度。

与市场同级别的宝骏悦也 PLUS、东风纳米 06、吉利星愿、埃安 UT 等小型纯电 SUV 相比，元 UP 的车身尺寸要比后者大一圈，且整体配置和实用性更高。对于注重性价比的消费者来说，元 UP 几乎是绕不过去的一台小型纯电 SUV。

发布会上，比亚迪官方介绍元家族目前已经累计销量达 150 万辆。