在 2025 年国内乘用车市场整体下滑 3.2% 的背景下，广汽丰田逆势实现 29.1% 的销量增长，其中新能源车型占比突破 58%。这一成绩源于其构建的 " 三位一体 " 转型体系：产品端，汉兰达双擎月销稳定在 8000 台以上，赛那 SIENNA 更创下 9308 辆的月度纪录；技术端，由中国团队主导开发的铂智 3X 纯电车型，搭载新一代固态电池，实测续航达 832km；服务端，全国 650 家 4S 店升级为 "Tech Lounge"，配备 AR 电池解剖模型与 L4 级驾驶模拟器。

企业通过 " 中国首席工程师制度 " 重塑研发流程。本土团队拥有从需求定义到量产验证的全流程决策权，这使得铂智 3X 的开发周期缩短至 22 个月，较传统流程快 40%。在供应链领域，其构建的 "300 公里半径配套圈 " 使零部件库存周转天数降至 1.8 天，物流成本下降 27%。

丰田汽车社长佐藤恒治评价：" 广汽丰田证明了合资企业不仅能适应中国速度，更可以引领创新。" 据悉，企业正投资 50 亿元建设新能源专属工厂，预计 2026 年投产时将实现每分钟下线一台电动车的世界级效率。