7 月 2 日，上海合作组织成员国交通部长第十二次会议在天津召开。以 " 弘扬‘上海精神’，促进可持续交通合作 " 为主题，这场国际盛会不仅为各国交通领域合作指明方向，更因中方提出的 " 丝路驿站 " 倡议，掀起区域交通发展新浪潮。

会议现场，中国交通运输部部长刘伟率先阐述合作愿景，强调自上合组织成立以来，成员国在交通领域多维度协作成果显著。但随着跨境客货运输量持续攀升，国际道路运输司机服务保障短板凸显。在此背景下，中方提出建设 " 丝路驿站 " 的倡议，希望为奔波于跨境运输途中的司机们打造 " 温暖港湾 "，提供停车休息、热水供应、车辆维修等全方位服务。这一倡议迅速引发共鸣，最终促成《上海合作组织成员国交通运输主管部门关于 " 丝路驿站 " 合作的谅解备忘录》的签署。

伊朗驻华大使拉赫曼尼 · 法兹里在采访中难掩兴奋之情，他向记者谈到：" 此次签署的‘丝路驿站’备忘录意义非凡，这将是一条全新的跨区域通道。从历史维度看，伊朗与中国在交通和过境运输方面渊源颇深，丝绸之路时期，双方就依托相关路线实现与欧洲的往来，它不仅是运输走廊，更是文化纽带。如今，‘丝路驿站’将成为推动各国繁荣的新引擎，为地区和平稳定注入强大动力。"

吉尔吉斯斯坦交通和通信部部长阿布萨塔尔 · 希尔加巴耶夫同样对 " 丝路驿站 " 充满期待：" 我非常认同这一倡议，它将成为联动中国和中亚国家的关键节点。未来在交通发展进程中，各国能借此平台互相帮助、实现资源互补。此次来到天津，这座城市给我留下深刻印象。中国与中亚国家本就保持着友好近邻关系，希望日后能与天津在交通领域开展更多深入合作。中国在科技和经济领域实力强劲，相信在‘丝路驿站’建设及整体交通网络构建中，中方定能发挥引领作用，我们也将全力配合，携手前行。"

乌兹别克斯坦共和国交通部第一副部长玛曼比 · 奥玛洛夫提到，上合组织框架下各类合作项目蓬勃发展，此次会议议题丰富且务实。" 天津港作为中国北方最大港口，货物吞吐量大，辐射范围广，不仅支撑天津地区发展，还为北京商贸提供重要助力。未来，天津港必将在上合组织成员国货物运输和交通往来中发挥更大作用，我期待区域间的经济交流与合作借此实现新跨越。"

交通运输部国际合作司亚太事务处处长陈星森在采访中向记者解读了 " 丝路驿站 " 的规划与愿景。他说，当前中国与上合组织成员国跨境运输日益繁忙，但服务设施不足问题日益突出。" 丝路驿站 " 不仅要保障司机的基本生活需求，如提供休息场所、餐饮服务，让司机能吃热饭、喝热水、洗热水澡，更要融入各国文化元素，展示交通运输发展成就，成为上合国家间交流合作的窗口。后续，中方将牵头成立联合工作组，制定建设和运营标准，探索社会化投资模式，力求打造 " 小投入、快见效、高满意度 " 的民生典范工程。建设过程中，会充分考虑各国实际，灵活利用现有交通设施进行改造升级。

各方表达了在跨境交通基础设施建设、交通运输走廊等领域深化合作的意愿，且已取得多项进展：中吉乌铁路已开工建设；中蒙俄经济走廊建设正有序推进；中欧班列线路不断拓展，民航航线也在持续加密。这些多边、双边合作项目，均是各国共同推动互联互通的重要实践。（津云新闻记者   刘畅   杨晨）