导语:通过动态调整虚拟画面与车辆运动的同步性,针对性解决乘客在移动车辆中使用 VR 头显时常见的晕动症问题。
【环球网科技综合报道】7 月 2 日消息,据美国专利商标局(USPTO)最新披露,苹果公司近日获得一项名为 " 沉浸式虚拟显示 "(Immersive Virtual Display Systems for Mitigating Motion Sickness in Moving Vehicles)的专利,该技术通过动态调整虚拟画面与车辆运动的同步性,针对性解决乘客在移动车辆中使用 VR 头显时常见的晕动症问题。
分析认为,这一突破性技术或将率先应用于苹果旗舰级混合现实设备 Vision Pro 的后续版本,为其在车载娱乐、航空旅行等场景的普及扫清关键障碍。
据悉,晕动症(Motion Sickness)的根源在于视觉感知与前庭系统(平衡感)的信号冲突。当乘客在行驶的车辆中佩戴 VR 头显时,虚拟画面中的静止场景与身体感受到的颠簸、加速形成矛盾,导致大脑混乱并引发恶心、眩晕等症状。
专利文件显示,该技术可兼容 " 完全封闭式 VR 头显 " 与 " 透明 AR/VR 混合设备 ",暗示其可能同时服务于 Vision Pro 的沉浸式模式与空间计算场景。
对比竞争对手,Meta Quest Pro 的 " 运动平滑 " 功能仅能通过简单画面模糊减少冲突,而索尼 PSVR2 的 " 动态注视点渲染 " 则未针对车辆运动优化。苹果的专利被视为 " 下一代 VR 头显的标配技术 "。
值得注意的是,苹果曾在 2025 年 WWDC 开发者大会上预告的 " 空间计算新场景 " 中,已多次提及 " 移动中的无缝体验 "。
据供应链消息,苹果已要求台积电为下一代 Vision Pro 芯片(预计 2026 年发布)预留 3 纳米产能,并要求LG Display 加速研发轻量化 Micro-OLED 屏幕,暗示技术落地进程加速。
自 2024 年 6 月发售以来,Vision Pro 因售价高昂(3499 美元起)、应用场景有限,销量持续低于预期。摩根士丹利数据显示,2025 年一季度 Vision Pro 全球出货量仅 28 万台,不足苹果最初年目标(800 万台)的 4%。分析师指出,晕动症解决方案可能成为扭转局面的 " 杀手锏 "。
(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)
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