10 万块钱预算买什么纯电动轿车？比亚迪秦 PLUS EV、埃安 RT 还是小鹏 MONA M03？这里还有一个新选择，零跑 B01，昨晚已经正式公布了预售价，新车一共推出 5 款车型，预售价区间为 10.58-13.58 万元。

值得一提的是，虽然 7 月 1 日已经开启了预售，但零跑 B01 的正式上市时间节点也来得非常快，正式上市时间就定在 7 月内。也就意味着，正式公布售价能够下订单的时间，也快到了。

对比起很多同价位的车型来说，零跑 B01 的整体优势还是非常大的。首先就是设计更加成熟、且普适性更加强的造型，相比起秦 PLUS EV 而言，零跑 B01 的设计明显更新；比起埃安 RT、MONA M03 而言，零跑 B01 的设计又不会显得特别怪异，需要适应后才能够看得顺眼。

至于尺寸方面，零跑 B01 还是一辆非常标准的 A 级纯电动轿车，长宽高分别为 4770/1880/1490mm，和同价位竞品相差无几。但值得一提的是，零跑 B01 的轴距为 2735mm，这也就意味着 B01 三围中 4770 的车身长度，能够尽可能地体现在车厢空间里。根据官方的计算，零跑 B01 的车内 " 得房率 " 能够达到 86%。

车厢内部是零跑 B01 的一大卖点，因为它的设计非常成熟且用料优秀。14.6 英寸 2.5K 高清中控屏 + 8.8 英寸全液晶仪表负责提升科技感；8295 的车机芯片以及 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统负责提升使用流畅度；车内大面积的皮革以及视觉效果出色的氛围灯，则很好地提升了车厢内部的整体质感。

至于动力及配置部分，零跑 B01 全系搭载后置电机，根据配置的不同提供 132 千瓦与 160 千瓦两种功率，同时还搭配 56.2kWh 与 67.1kWh 磷酸铁锂电池组，续航里程分别为 550 公里与 650 公里。

值得一提的是，零跑 B01 还是同级中最便宜搭载激光雷达的车型，最低仅需 12.58 万，就能够买到带激光雷达的版本，新车能够支持 26 项辅助驾驶功能，其中包括我们非常熟悉的高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等功能，智能化表现上是完全不用担心的。

所以，同样的预算，你们到底是选择零跑 B01，还是比亚迪秦 PLUS EV、埃安 RT 亦或者小鹏 MONA M03 呢？