覆盖智能辅助驾驶与智能座舱两大业务。

本文为 IPO 早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据 IPO 早知道消息，深圳佑驾创新科技股份有限公司（以下简称 " 佑驾创新 "，2431.HK）近日获得某头部自主品牌定点，为其提供软硬一体的辅助驾驶域控制器 iPilot 4，将搭载于中大型豪华越野车型。

值得一提的是，基于自身成熟的全栈自主研发与软硬件一体化研发量产能力，佑驾创新今年上半年已成功斩获多家定点，覆盖智能辅助驾驶与智能座舱两大业务。

今年 2 月，佑驾创新获得某新能源车企定点，将为其提供中高阶智能驾驶域控产品，搭载于 30 万元级别的高端车型上，项目将于年内完成交付。该域控产品基于地平线征程 6M 芯片打造，支持涵盖城市 NOA、高速 NOA、巡航驾驶辅助、主动安全、记忆泊车等 L2++ 级别的辅助驾驶功能。

3 月，佑驾创新获得多封定点通知书，将为某全球知名车企旗下的合资品牌、豪华品牌提供 DMS（驾驶员监测系统）及 OMS（乘客监测系统）智能座舱解决方案；同月，佑驾创新还获得某全球知名 Tier 1 新定点，将作为指定供应商为其提供智能座舱 DMS 解决方案。

过去一段时间，佑驾创新又连续宣布多起定点合作—— 6 月 5 日，佑驾创新宣布与长安汽车达成重要合作，获得其旗下新能源自主品牌主力车型的定点项目。佑驾创新作为选定供应商，将为其提供高性能辅助驾驶域控制器产品；6 月 17 日，佑驾创新宣布获得上汽大通智能座舱 DMS（驾驶员监测系统）项目的独家定点。根据规划，佑驾创新全栈自研的智能座舱 DMS 一体机 iCabin Lite，将全面搭载于上汽大通旗下多款轻客旗舰车型。

此前，佑驾创新就已与多家客户建立坚实的合作基础，形成了高效的技术研发体系与规模化交付经验。未来，佑驾创新将持续聚焦中高阶产品的技术突破与落地，深化与现有国内整车厂、国际 Tier 1 等客户的长期合作，并不断扩张出海版图，全面接轨国际市场。

值得一提的是，中信里昂、光大证券、国证国际均发布研究报告，并分别给予佑驾创新 " 优于大市 "、" 增持 " 及 " 买入 " 评级。国证国际分析指出，佑驾持续深耕自动驾驶领域，是国内少有的能够实现自动驾驶解决方案全栈自研的公司，考虑其优秀的产品梯队和客户矩阵，未来有望展现出极强的业绩弹性；中信里昂在研报中亦提到，佑驾创新凭借庞大客户群体与丰富的产品线将获得快速增长，预计 2024-2027 财年总收入复合年增长率将达 49%，目标价 32.00 港元。

此外，中信里昂的报告还指出，当前 L0-L2 级辅助驾驶渗透率约为 20%，同时中国市场中配备车内监测系统（IMS）的传统车型占比仅 7%。其预测未来ADAS 和 IMS 的潜在市场规模分别为 77 亿元人民币和 70 亿元人民币。凭借在 ADAS 和 IMS 两大业务板块的先发布局优势，佑驾创新已荣获多个定点，仍将迎来快速增长。

另根据麦肯锡最新报告，2027 年全球智能驾驶市场规模将突破 6000 亿美元，中国 L2 级智驾新车覆盖率已超 57%，叠加政策端对智能网联汽车的扶持政策持续加码，智驾赛道展现 " 长坡厚雪 " 的发展特质。

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