毫无疑问，别克 GL8 是国内 MPV 市场当之无愧的 " 王者 "，更为难能可贵的是，其并没有躺在 " 功劳簿 " 上吃老本，过往几十年，它一直都紧随时代变化不断优化更新。作为上汽通用别克在高端混动 MPV 领域的又一重磅力作，别克 GL8 陆尚的热度自上市以来一直居高不下。当燃油时代国内 MPV 标杆顺应潮流，积极拥抱新能源市场，无论结果如何，起码这个诚意真的是给足了。那么，以低姿态示好消费者的别克 GL8 陆尚究竟能否得到市场认可？本期《质选车》将为大家详细分析。

    一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表 2025 年 6 月 12 日的价格，如有变动请以官网为准

    2025 款别克 GL8 陆尚共推出 3 款配置车型，采用 " 一口价 " 模式销售，售价区间为 24.99-28.99 万元。值得一提的是，作为家族新成员，别克 GL8 陆尚精确瞄准国内 25-30 万元中大型 MPV 市场，产品定位介于陆上公务舱和陆尊之间。

    外观方面，别克 GL8 陆尚采用全新的家族式设计语言，" 飞檐展翼 " 前脸搭配细窄造型的 LED 大灯组，辨识度相当高。车侧轮廓比较方正规整，此举有利于提升车内空间的利用率。尾部造型厚重扎实，尾灯组由 214 颗发光单元组成，得益于多重散射厚壁材质以及超红光 LED 技术，点亮效果十分出色。

    内饰布局依然还是熟悉的样子，做工细致用料扎实，营造出很强的温馨感。配置方面的最大亮点无疑还是 12.3 英寸双联屏，内置别克 eConnect 车机系统，支持语音连续识别以及可见即可说，此外其还接入了时下热门的 DeepSeek 应用。

    作为一款中大型 MPV，别克 GL8 陆尚采用经典的 2+2+3 座椅布局，车内空间十分宽敞。配置部分，虽然第二排独立座椅标配前后及靠背调节，但是进阶的加热和通风功能却只有顶配版车型才有，稍显吝啬。座椅均采用仿皮材质，触感细腻加之内部填充较为柔软，乘坐舒适性表现并无槽点。

    动力方面，新车全系均搭载由 1.5T 发动机和前置单电机组成的 " 真龙 " 插电混动系统。其中，1.5T 发动机最大功率 132kW，最大扭矩 250N · m；电动机总功率 160kW，总扭矩 330N · m。标配奥特能标准超高安全插混电池，CLTC 纯电续航里程为 142km，基本能够满足城市内代步通勤的需求。官方表示，在满油满电状态下，别克 GL8 陆尚的 CLTC 综合续航里程可达 1420km。

    二、产品竞争力分析

    国内中大型 MPV 市场近年来迅速升温，不过别克 GL8 陆尚的产品定位确实非常 " 讨巧 "，因为在它选择的 25-30 万元价格区间内，同级竞品真的并不多。基于价格因素以及中大型 MPV、插电式混合动力系统、宜商宜家等关键词，最终我为其挑选的两款竞品车型分别为比亚迪夏和东风风行星海 V9。

    外观设计方面，别克 GL8 陆尚和东风风行星海 V9 相对比较个性前卫，更容易得到年轻消费者的认可。比亚迪夏则明显要严肃沉稳得多，政商属性更足，整体气场十分强大。当然，美与丑见仁见智，毕竟这三款车型的产品特点和目标客户群都有所区别。

    车型数量方面，别克 GL8 陆尚目前仅提供 3 款配置可供，虽然数量不多，但是高、中、低的组合搭配确实简单明了。比亚迪夏共有 5 款车型可供选择，除了配置不同，CLTC 纯电续航里程也分为 100km 和 180km 两个版本。东风风行星海 V9 在售车型多达 7 款，其中还包括全新上市的 2025 款车型，选择十分丰富。

    具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。客观来说，作为唯一的合资品牌车型，别克 GL8 陆尚的配置表现对比同价位自主品牌竞品车型，确实没有太多优势可言。当然，表现亮眼的部分也有，例如电动后备厢位置记忆、后排 15.6 英寸液晶屏幕以及 50W 手机无线充电等实用配置。不过，相对配置表现，别克 GL8 陆尚的最大卖点还是其合资品牌身份以及 " 别克 GL8" 这块金字招牌。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为新增车型，别克 GL8 陆尚是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年别克 GL8 新能源车系的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    通过筛选别克 GL8 新能源近一年的投诉数据可以发现，故障问题全部为个位数，相对来说主要集中在变速箱和发动机 / 电动机方面。由于别克 GL8 陆尚搭载了全新的 " 真龙 " 插电混动系统，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看，" 销售承诺不兑现 " 成为车主对于别克 GL8 新能源抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，该投诉问题均来自 2024 款车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年别克 GL8 新能源车型投诉回复率为 100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面，别克 GL8 陆尚享受整车三年或 10 万公里整车质保（详情请咨询当地经销商）。

    车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用别克目前在国内的经销商门店共 580 家，覆盖 31 个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏和浙江的经销商数量相对较多。

    总结：

    别克 GL8 自 1999 年问世以来，已经得到了百万用户的青睐与肯定，在国内市场，它几乎已经成为 MPV 的 " 代名词 "。作为上汽通用别克品牌全新推出的新能源 MPV，别克 GL8 陆尚堪称是王者再进化，综合竞争力极强。最重要的是，它的产品定位和价格并没有 " 高高在上 "，反而是以一种亲民的低姿态示人，诚意满满。虽然目前国内市场竞争十分激烈，但是对于这样一款重磅车型来说，其大概率不会因为销量而发愁。